导语：43.8万喜提宝马530Li，才开3个月，车主直言有话要说！

汽车的更新换代越来越快，很多车型基本保持着每年一小改，三年一大改的更新频率。很多车友不知道是该等待新款的出现，还是趁着老款的折扣抄底入手。特别是最近比较火爆的宝马5系，新款车型在海外已经发布，此次的现款的优惠力度也比较大，很多车友开始纠结了。为此，本期给大家带来现款宝马5系的车主用车报告，在了解了现款的基础上再去考虑是否等待新款。

大家好，我是本期的应邀车主老吴，来自山西太原，这台2020款 530Li 尊享型是今年5月份入手的，裸车价44万，因为找的关系，车价在全网应该是比较低的。为什么最终会选择这款车呢？宝马车顶的鲨鱼鳍在很小的时候就留下了深刻的印象，多年来一直被深深种草。去年年底的效益不错，换车自然就提上了日程，真的幸福来得太突然，订车到提车都感觉亦幻亦真，直到开了一个多月后才觉得这款车特别适合自己。

首先是外观部分，买宝马轿车必须是白色，修长的车身看起来十分的豪华，车长超过5米，开出去好几次被误认为是7系，其实在7系面前，它依旧是弟弟。宝马的那条腰线就非常迷人，我觉得比奔驰的弧线看起来要震撼很多，当然萝卜青菜各有所爱，仅是个人喜好。

之前对宝马一直都是处于向往的状态，没想到自己能这么快开上它，就这被人们吐槽的内饰我却觉得非常棒，而且很喜欢火山红，无奈没有现车还得等很长时间。氛围灯配上哈曼音响让夜晚的驾驶格外轻松惬意。像异响、黑屏这类小毛病目前还没有发现，对于宝马的做工用料整体满意。

空间非常够用，我基本上都是一个人开得多一点，有时候也会带上家人出去转一转，都说后排很宽敞，非常的舒服。而且它的悬架很软，四区空调也是非常好用，加上宝马出色的隔音和柔软的座椅，整体的舒适性满分。后排的小平板逼格挺高，但是功能不是很多，不过有总比没有好，没事在后面切换切换氛围灯也是蛮不错的。

动力非常的满意，运动模式给油就窜，但才跑了1800多公里，也不敢太放开了跑，而且急加速时还有一点点细小的声浪有点小惊喜。操控太爽了，尤其是在跑山路和弯道多的高速路时，那就不是路程而是享受了，打开运动模式感觉车子变了个样子，直线的加速时短暂的，弯道加速的快感才是让人回味无穷的。

要说性价比的话肯定是比不上奥迪的，当时家里人并不想我买宝马都让我买奥迪，而且那时奥迪19款刚刚出来价格也不便宜，都准备去定了，也是44万的45TFSI，结果销售说没有优惠还要加价1万，这么一闹没买成，后来没想到半年后降了近10万块。

总结

喜欢的东西怎么看都喜欢，开的这段时间最不满意的就是自动启停了，用得真实挺难受的，其它的还好。最近也看了新款的一些报道，在外观方面变化不大，但是加入了48V轻混系统，我觉得比较鸡肋吧，530Li在起步时不会觉得很肉，所以用处应该不大。其它的具体参数配置还没出来，如果不是有大的配置升级和三大件升级，大家觉得宝马530怎么样？欢迎下方留言评论。