文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体发布了一组三菱欧蓝德Evolution车型的假想图。据悉，新车本该在今年10月的东京车展上亮相展出，但是三菱将新车的亮相时间推迟到了2022年夏季。作为欧蓝德的高性能版本车型，新车将搭载2.0T插电混动系统，0-100公里每小时的加速时间在5秒左右。

前不久，全新欧蓝德的官图已经曝光

新车特点

新车在中网、包围以及车顶等位置使用了黑色装饰件

三菱欧蓝德Evolution将基于全新欧蓝德PHEV车型打造。车迷们对于Evolution一词肯定不陌生，这个单词来源于三菱高性能三厢轿车Lancer Evolution，该车是日本高性能轿车的代表车型之一，虽然已停产许久，但其“威名”依然在江湖中广泛流传。

高性能版车型将采用双边共两出的排气

从假想图来看，新车的外观涂装使用了红黑拼色，红色为主体，搭配以黑色的中网、包围以及车顶，运动感得以凸显。中网的尺寸不算大，但是层次丰富，分体式大灯也十分吸引人眼球，这些设计元素叠加在一起后，使得整个前脸具有了突出的立体感。

图示为三菱欧蓝德PHEV车型

车尾部分的设计风格与此前发布的欧蓝德PHEV车型保持了高度一致，不同的是，欧蓝德Evolution将配备大尺寸的双边两出排气尾管，性能感更加强烈。

预计新车的内饰风格将与普通版车型保持高度一致

内饰方面暂未曝光更多信息，但预计其内饰设计会与燃油版车型保持一致。以燃油版车型内饰图片来看，新车中控台线条简洁，横向贯穿式的橙色饰条有效地拉伸了车内的视觉宽度。

中控大屏幕的尺寸为9英寸，采用悬浮式设计，内部支持Smartphone-link Display Audio导航系统、安卓Auto和苹果CarPlay功能。此外，作为“Evolution”车型，车内应该会设置有特别的铭牌和标识，以展示其与众不同的身份。

动力信息

欧蓝德Evolution车型将搭载2.0升涡轮增压发动机+插电混动系统

动力系统方面，预计新车将会搭载由2.0升涡轮增压发动机组成的插混动力系统，系统综合功率可能在300-350千瓦之间，0-100公里每小时的加速时间为5秒左右，纯电续航里程预计为83-87公里。

简评

根据现款车型的信息来看，全新欧蓝德PHEV在国内市场的主要竞争对手将是丰田荣放双擎E+以及领克05 PHEV车型。与主要的竞品车型相比，欧蓝德PHEV的外观造型个性突出，辨识度较高，同时，三菱品牌的四驱能力也将成为它的“卖点”。而“Evolution”作为高性能版车型，与普通车型相比，其外观更加动感，性能表现更加出众，或许会受到一些车迷朋友们的追捧。