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旧轮胎回收多少钱一个(非洲成批从中国回收旧轮胎)

发布者:金书
导读说起非洲,我们都会觉得他们的环境和国内相比还是有些落后,很多东西都是靠进口,而在非洲印度,从中国回收轮胎制作的一种产品,在当地却非常畅销,你能猜到是什么吗?回收中国旧轮胎印度每年会从中国回收很多废旧的

说起非洲,我们都会觉得他们的环境和国内相比还是有些落后,很多东西都是靠进口,而在非洲印度,从中国回收轮胎制作的一种产品,在当地却非常畅销,你能猜到是什么吗?

非洲成批从中国回收旧轮胎,加工后卖5-10元,国内1年回收655万吨

回收中国旧轮胎

印度每年会从中国回收很多废旧的轮胎,很多人会有疑问,他们要回去再安装继续用吗?其实当然不是。他们会把废旧的轮胎,经过加工再次售卖。在印度,他们会将轮胎制成鞋子进行售卖,每双大概在5-10元。

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我们都知道在非洲,天气是非常热的,他们的生活环境又比较差一些,所以轮胎制成的鞋子尤其受欢迎。因为轮胎不但可以耐高温,也不怕在崎岖、有石子的地上摩擦。非洲人大多将轮胎制成拖鞋,这样一来,不仅有了防滑耐磨的属性还利于散热。

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对于非洲的鞋子制造商来说,从中国进口这些被淘汰下来的轮胎,成本也是比较低的,制成的拖鞋又非常的耐用,非常符合当地人对于鞋子的需求,即便宜又能穿很久。说出来也许难以置信,在当地,很多人连一双完整的鞋子都没有的,因为确实是太过贫穷导致的。

虽然他们的拖鞋是由废气轮胎做成的,还经常能在拖鞋上看到一些汽车轮胎的标志但是时间久了,也不失为一种特色。

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有人可能会好奇,印度用的轮胎,为什么会从中国回收呢?

国内轮胎使用情况

因为随着国内经济发展得越来越好,人们的消费水平能力也在逐步提高,这时候私家车无疑就成为了众多家庭出行的首选。与其他交通工具相比,私家车确实有着无可比拟的优势,尤其是家庭人数比较多的情况下,私家车肯定是更加方便一些的。

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根据统计,我国在2020年时,私家车和货车拥有数量就在2.81亿辆了,只是在2021年上半年时,全国私家车拥有量就在2.92亿辆。哪怕往前数五六年,都是一个连续上涨的趋势。而随着汽车和货车数量的增多,轮胎行业也是稳步增长。

在2017年国内轮胎产量在6.53亿条,到了2018年直接增加到了8.16亿条,因为2019年受到全球卫生公共事件的影响,全年产量仅有6.5亿条,但是2019年消耗了3.8亿条,已经超过了产量的一半。

非洲成批从中国回收旧轮胎,加工后卖5-10元,国内1年回收655万吨

2019年国内的回收的废气轮胎重量约在655万吨。由此可见,国内不仅是因为人口众多需要车和轮胎,在消耗上也是非常大的。

而这些磨损的轮胎不仅仅难以进行降解处理,这么多的轮胎只是存放就是非常麻烦的一件事,而非洲对于国内废旧轮胎的回收,对于国内的轮胎处理情况还是有好处的。

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非洲废旧轮胎回收

轮胎制造时都是朝着高强度、耐磨和耐老化的方向去做的,但是一旦废弃了,却也致使后期非常难处理,正常几十年都不会降解消失,如果长期对方在露天场所里,不仅要占用很大面积的土地,还会因此滋生许多的蚊虫鼠蚁,这样只会使污染环境还会对人类生存产生负面影响。

而经过各种方式方法处理,消耗的成本也比较高,所以非洲对国内的轮胎进行回收也减轻了国内的压力。

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而印度虽然各种资源丰富但是制造业发展落后,很多东西靠着进口生活。从我国回收废旧轮胎这件事,在一定程度上也缓解了国内废旧轮胎对于环境造成的黑色污染,而且在他们的国家不但有了二次利用的价值,还为很多家庭带来了收入,这也是好事一桩。

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而国内的人在了解到非洲回收废旧轮胎的用途也是非常吃惊的,但也不得不由衷地感叹,国内的生存和生活环境真的是发展的太好了,相比之下,才感到我们的生活是多么的幸福。

虽然非洲大部分情况还是处于贫困,但是他们回收废旧轮胎进行再加工,也是将资源进行了二次利用,避免了资源被浪费,这是非常值得我们大家学习的地方。