引言：

在大众的眼里，汽车属于代步工具，但随着市场的需求，某种程度上汽车也象征着个人的身份地位。目前对于普通人而言的豪华品牌有BBA，三大品牌旗下，拥有不同价位段的产品，低至20几万的入门级别，高至千万级别的豪车，消费者根据自己的能力进行购入。当然除了BBA以外，还有许多豪华品牌，比如玛莎拉蒂，保时捷，劳斯莱斯等。有一位老板3年前，花1700万买迈巴赫S600，如今600万挂拍卖没人要。

国内首辆普尔曼

三大豪华品牌BBA中，当属奔驰最为高端，许多老板都会选择S级大型轿车。早在2018年时，国内一位土豪老板，看中了S600普尔曼，该款车型的价值昂贵，购置税达到了200多万，最终落地价为1700万。可谓是奔驰旗下最昂贵的车型了，不过安防版本比这款车的价格还要高，能买得起S600普尔曼的老板，起码得好几亿身家。车辆的长度超过六米，必须得上黄牌。

起拍价格六百万

三年的时间过去了，这位富豪老板或许又购入了新款车型，而这辆超长版的普尔曼，也被挂在网上进行拍卖。通过网上的公开信息显示，这辆车估价在600万左右，起拍价同样是600万，加价的幅度为5000元。根据网络上的数据显示，查看这款车辆的人数达到3万多人次，但却没有报名的人。从侧面反映出，虽然普尔曼的购车价值很高，但想要它的人却非常少。二手车600万的价格，或许很多人也都不认可。

流拍的多方原因

对比原车价的1700万，600万的数字已经很便宜了。但这也仅是相对而言，现在第一场就流拍，倘若一直坚持600万的价格，或许很难卖出去。对于普通人来说，根本不会关注这类车型，能够持续关注的必定有成百上千万资产。掏出600万买车的人并不多，就算有600万预算，可选择的车型也很多。

其实只要买得起一两百万的豪车，在普通人看来，就非常富裕了。花600万买二手S600普尔曼，还不如买新款的劳斯莱斯。

随着经济快速发展，工业技术也在不断提升，汽车的价格逐渐降低。目前国内汽车的保有量迅速增加，许多城市出现了车位紧张的现象。基于目前这种状况，小型车辆显得更加灵活。而大型轿车往往在停车时，会出现许多难点。这一款S600普尔曼在非常拥堵紧张的一线城市驾驶，若没有专用车位，停车也成为了一大难题，所以加长版的车型在国内并不受欢迎。

比如国内有一款安防加长版本的宾利慕尚，车主一直在拍卖，总计时长达到了九年左右，都没有找到买家。难道是车子有问题或者不够豪华吗？当然不是，只是因为没有市场需求。如今这款普尔曼也遇到了同样一个问题，若是之后的价格不做更改，想必很难卖出去。你们认为这款车型出多少价格合适，才能打动消费者的心呢？

结语：

许多网友都有一个疑问，S600普尔曼的优势到底在哪，为何价值能达到1700多万？正所谓一个愿打一个愿挨，富人老板的思维与普通人不一样。普尔曼有个最大的优势就是空间，车长超过六米能够带来巨大的乘坐空间。但请问一下，如此大的空间，真的用得到吗？小编认为大多数老板驾驶的奔驰S级，就可以满足日常使用了。所以这款s600普尔曼拍卖一直没有人报名，因为它产生的市场需求很小。