新华社上海１月１７日电（记者贾远琨）在国际坐飞机可以“理直气壮”开手机？东航16日修订完成相关便携式电子设备运用标准，制定运用顺序包括不正常状况下的处置顺序和通报顺序，并取得飞机制造厂商的技术材料，为片面推行机上运用便携式电子设备（PED）做好充沛预备，将正式推出“空中开手机”效劳。

    届时，东航旅客可在飞行全程中运用具有飞行形式的挪动电话（智能手机）和规则尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需翻开手机飞行形式，封闭蜂窝挪动通讯功用。不具有飞行形式的挪动电话等设备，在空中依然被制止运用。此外，超越规则尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段运用，在飞机滑行、降落、下降和着陆等飞行关键阶段制止运用。

    如旅客选择乘坐东航提供WIFI效劳的飞机，可在舱门、机身、客舱外部发现WIFI标识。经过提早在西方航空App或东航官网上请求登录密码，旅客可在登机后翻开手机WIFI功用衔接东航空中互联网络，体验空中社交通讯、视频通话、空中购物、游览预订、获取旧事资讯等上网效劳与全球抢先的空中实时领取效劳。

    出于客舱平安思索，在飞机滑行、降落、下降和着陆等飞行关键阶段，挪动电话、电子书等小型PED设备不允许衔接耳机、充电线等配件。助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯零碎的用于维持生命的电子设备和安装可全程运用。

    在低能见度飞行阶段等特殊状况下，或当飞行机组发现存在电子搅扰并疑心该搅扰来自机上人员运用的便携式电子设备时，飞行机组有权要求封闭这些便携式电子设备，旅客应遵从指令封闭一切PED设备电源，并平安寄存PED设备。

    东航拥有国际最大的具有WIFI功用的机队，截至目前，东航可以提供空中WIFI效劳的空中互联机队规模已到达74架，掩盖全部国际近程航线及166条国际重点商务航线。