2022款宝马2系系列高级超小型汽车coupes和4门Gran Coupes正在经历一个过渡时期。新一代coupe以后驱230i和全轮驱动M240i xDrive形式上市。230i的全轮驱动版本和后驱M240i将紧随其后。这是2系列的第二代产品。
会有敞篷2系变型吗？没有。第一代软顶跑车去年就停产了。
会有新的M2跑车吗？应该有，但也许不是2022年。我们将尽快提供更新德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)发布更多信息。与此同时，有一个382马力的新M240i xDrive在这样一个小汽车中有很多肌肉。
然而，今年不变的是2022年2系Gran Coupe，从2021年开始延续。这款4门车型有一个实用的掀背车。
虽然包括在2系旗帜下，但Gran Coupe基于不同的平台，它与宝马X1微型跨界车和Mini Countryman共享。它的默认配置是前轮驱动，这对于宝马来说并不常见。
2022款宝马2系定价
宝马对新的2022 230i Coupe采用了36，350美元的制造商建议零售价(MSRP ),外加目的地费用。2022款M240i xDrive起价48550美元。
然而，最实惠的2022 2系列是前轮驱动的2022 228i sDrive Gran Coupe，其制造商建议零售价(MSRP)为35，700美元。全轮驱动版本的228i xDrive也要2000美元。M235i xDrive标配全轮驱动，起价45500美元。
一旦选定了一系列选项，将最终价格再提高5000美元甚至更多并不困难。
2系轿跑的竞争很少。没有其他豪华汽车制造商有直接的竞争对手。一些买家也可能对后驱感兴趣丰田Supra这是一个与宝马合作的项目，提供相同的引擎(Z4 roadster代表德方)，起价4.3万美元。
Gran Coupe在一个更拥挤的游泳池里游泳。面向2022年的全新奥迪A3轿车起价近34k美元奔驰CLA级定价在38k美元左右。公平地说a级轿车更便宜(接近34k美元)，但没有同样的吸引力。或者，买家可能想调查2022款大众高尔夫GTI，它拥有241马力，价格约为3万美元。
在购买之前，检查KBB.com公平购买价格，看看你所在地区的其他人为他们的新宝马2系支付了多少钱。转售价值与奥迪和梅赛德斯-奔驰相当。
驾驶2022款宝马2系
任何2系列的特点都是快速灵活，就好像它是专门为峡谷道路而制造的一样。两端更宽的轮距(同一轴上车轮之间的距离)不仅使它看起来更容易通过曲线，其转弯能力也确实得到了提高。
性能控制，宝马扭矩矢量的术语，也在船上。这意味着外侧后轮转弯的速度比内侧后轮快，从而尽可能提高转弯的效率和稳定性。
为了从静止状态获得最佳加速，标准的8速自动变速器(针对比以前更快的换档进行了调整)具有启动控制模式，以实现最佳牵引力。230i Coupe还可以配备Sprint功能，该功能包含在可选的Shadowline套装中。当驾驶员拉起左换挡拨片超过一秒钟时，变速器会选择当时可能的最低档位，而传动系统和底盘的其余部分则会进入最具运动性的设置。
230i还可选配M Sport悬挂系统。M240i xDrive标配自适应M悬架。后一种机器还配备了可变传动比运动型转向系统，这在230i中是可选的。
后轮驱动通常是发烧友的偏好，因此前轮只需转向，后轮提供推进力。尽管以驾驶员为中心的M240i xDrive Coupe采用全轮驱动似乎有些奇怪，但这是一个后偏系统，直到有特定的需求让前部获得更多动力。这些都是自动发生的。
不过，全轮驱动确实意味着以一种冷酷高效的方式将咕噜声送到地面。新的M240i xDrive可以在4.2秒内从静止加速到60英里/小时。
如果有人驾驶Gran Coupe 228i sDrive进入弯道，通常会发生的事情是前轮开始尖叫并变宽。那是转向不足。
如果驾驶员松开油门(本能地或故意地)，那么汽车将回到它想要的路线。前驱车是很好的，可以预见的。由于Gran Coupe与Mini Countryman具有相同的基础，因此仍然有一些乐趣。宝马在一些娱乐中烘焙的荣誉。
M235i xDrive Gran Coupe自然更具娱乐性，得益于更强劲的发动机，它可以在4.7秒内从静止状态加速到60英里/小时。
内部舒适度
作为最实惠的宝马新车之一，2022款2系依然拥有高档的客舱，用料上乘，布局周全。前面的空间很好。座椅很舒适，为两侧和大腿下方提供了充足的支撑。
与前代车型相比，新款跑车的轴距更长，提供了额外的后排腿部空间。现在有35英寸，比Gran Coupe多了大约半英寸。然而，对于中等身材的成年人来说，这仍然不算多，而且这两款车的后排空间都有限。
Gran Coupe的行李箱面积为15.2立方英尺，40/20/40的分离式/折叠式后排座椅使其具有一定的载货多功能性。新跑车也有40/20/40后座，但它的后备箱空间只有10立方英尺。
外部造型
新款2系轿跑比以前更长、更低、更宽。有趣的是，宝马并没有试图让它看起来像一个更小的4系。
没有激进的格栅处理。相反，格栅低而宽，使2022款2系轿跑车具有成熟和相当保守的外观。M240i xDrive有一个特定型号的前保险杠，其进气口比230i stablemate更大。
这两款车的长发动机罩和短悬结合起来，给这款最新的2系带来了明显的运动气息。
Gran Coupe的上一代设计看起来仍然很现代，带有明显的宝马风格。228i配有镀铬格栅和亮黑色通风口。M235i有额外的空气动力学附加物，包括后扰流板。
金属漆饰面需要额外付费。今年，Gran Coupe的矿物灰和海滨蓝被摩天灰和植物蓝所取代。
最喜欢的功能
发动机
虽然宝马制造了一些很棒的6缸和8缸发动机，但即使是相对不起眼的4缸发动机也能以令人愉悦的方式交付产品。2022 2系列的看起来比他们宣称的规格更有力量。宝马倾向于这样做。
实况驾驶舱专业版
现在可以作为一个单独的选项或更大的高级包的一部分，该功能带来了12.3英寸的驾驶员信息显示和10.25英寸的触摸屏用于其他功能。它们给机舱带来了高科技的感觉。
标准功能
购买2022款230i Coupe的买家将很高兴地了解到有大量的标准设备，如18英寸的合金车轮(Gran Coupe有17英寸的合金)，带自动远光灯的LED大灯，模拟真皮内饰，真皮包裹的方向盘，电动可调的前排运动座椅，3区自动气候控制(Gran Coupe有一个双区系统)，加上自调光后视镜和驾驶员侧后视镜。
信息娱乐系统有一个8.8英寸的触摸屏，与苹果CarPlay/Android Auto智能手机集成(新款Coupes中的无线)，Wi-Fi，卫星广播，蓝牙，两个USB端口，语音控制，亚马逊Alexa兼容性，以及10扬声器/205瓦的音频系统。
驾驶员辅助设备包括雨量感应雨刷、带有自动紧急制动的前向碰撞警告、盲点监测和两端的停车传感器。
新款M240i xDrive Coupe拥有19英寸合金车轮、M Sport刹车/后差速器/方向盘、无钥匙进入/点火、天窗和环境客舱照明。
除了更强大的发动机和标准的全轮驱动，M235i Gran Coupe还标配了M Sport刹车/悬挂/转向系统、扭矩感应限滑差速器、18英寸合金车轮、无钥匙进入/点火、免提尾门操作和真皮内饰。
工厂选项
宝马非常善于吸引买家，让他们的新2系更高档、更贵。2022系列系列的选项包括Live Cockpit Pro、加热前排座椅、平视显示器、加热方向盘、手势控制、远程启动、14扬声器/464瓦Harman Kardon环绕声系统(用于新款Coupe车型)、带stop/go的自适应巡航控制、使用智能手机作为数字钥匙，以及停车辅助套件——为平行和垂直空间带来自动停车功能，以及多视图/360度摄像系统。
2022 230i Coupe有资格获得M240i xDrive中的许多更具运动性的附加功能，以及天窗和自动远光灯。228i Gran Coupe符合18英寸或19英寸合金车轮和真皮内饰的要求。M235i Gran Coupe可与更具运动感的M前排座椅一起订购。
发动机和变速器
新一代230i Coupe采用涡轮增压2.0升4缸发动机，输出功率为255马力，比上一代车型提高了7马力。这只适用于后轮(RWD)。
2022款M240i xDrive的功率有了更大的飞跃，其新的涡轮增压3.0升6缸发动机产生了382马力(增加了47匹马)。正如xDrive后缀所暗示的那样，全轮驱动(AWD)在这里是标准配置。
2022款228i Gran Coupe车型配备涡轮增压2.0升4缸发动机，可输出228马力。前轮驱动是sDrive版本的设置，全轮驱动是xDrive版本的设置。
2022款M235i xDrive Gran Coupe是另一款涡轮增压2.0升4缸发动机。这台能产生301马力，驱动所有四个轮子。
所有的发动机都需要优质汽油，每个发动机都连接着一个8速自动变速器。
2.0升涡轮增压直列4缸(230i Coupe)
5000-6500转/分时255马力
1550-4400转/分时的扭矩为295磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:26/35 mpg
3.0升涡轮增压直列6缸发动机(M240i xDrive Coupe)
382马力(5800-6500转/分)
1800-5000转/分时的扭矩为369磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:23/32 mpg
2.0升涡轮增压直列4缸发动机(228i Gran Coupe)
228马力(5000-6000转/分)
1450-4500转/分时的扭矩为258磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:24/34英里/加仑(RWD)，23/33英里/加仑(AWD)
2.0升涡轮增压直列4缸发动机(M235i Gran Coupe)
5000-6250转/分时301马力
1750-4500转/分时的扭矩为331磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:23/32 mpg