在嘉定区，智能网联汽车可供市民消费体验。“自动驾驶”时，司机的手不必握着方向盘，专注查看显示屏上的数据即可。

    测试时长达130小时，总里程超过3000公里！市经信委最新披露，一个多月来，上汽集团和蔚来汽车两家车企智能网联汽车开放道路测试时长和测试里程。“新手”上路表现堪称优秀，未发生一起交通违法事件及安全事故。为加快智能网联汽车产业发展，上海将根据测试需求发放更多测试牌照、开放更多道路。

    率先迈出开放道路测试第一步

    智能网联汽车是最终可替代人来操作的新一代汽车，是全球汽车产业变革的趋势和未来汽车产业的制高点。目前，包括美、欧、日等在内的汽车发达国家和地区都将智能网联汽车作为汽车产业未来发展的重要方向，纷纷加快产业布局、制定发展规划，通过技术研发、示范运行、标准法规、政策支持等综合措施，加快推动产业化进程。我国政府高度重视智能网联汽车产业发展，《中国制造2025》　已将智能网联汽车列入十大重点发展领域之一，《汽车产业中长期发展规划》明确智能网联汽车是汽车产业转型升级的突破口。

    汽车专家表示，智能网联汽车在正式推向市场之前，必须要在真实交通环境中进行充分的测试，全面验证自动驾驶功能，实现与道路、设施及其他交通参与者的协调，这是智能网联汽车技术研发和应用过程中必不可少的步骤。

    今年3月1日，上海在国内率先迈出了智能网联汽车从封闭测试区进入开放道路测试的第一步，在嘉定区划定第一阶段智能网联汽车开放测试道路5.6公里，同时向上汽集团和蔚来汽车发放三张测试牌照。

    正式启动测试前的2月22日，市经信委和市公安局、市交通委联合发布《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》，也开全国之先。《管理办法》对测试主体、测试驾驶人及车辆要求作出详细规定，例如，要求驾驶人具有50小时以上自动驾驶系统的操作经验，其中40小时以上是跟相应申请测试项目驾驶相符合的经验；要求车辆按照测试评价规程进行相应测试项目的实车试验，每个测试项目有效试验次数不少于30次，测试结果达标率不小于90%等。市经信委相关负责人表示，多数细化内容是基于上海实际需求制定，便于后续相关工作开展。

    智能网联汽车形成良好发展生态

    当前，上海正在加快培育若干世界级先进制造业集群，全力打响“上海制造”品牌。汽车产业是实体经济的重要组成部分，是上海经济发展的重要支撑。加快智能网联汽车发展，是当前和未来上海汽车产业发展的重大命题。数据显示，2017年，上海汽车工业总产值6774亿元，同比增长19.1%；上海新能源汽车实现推广上牌6.1万辆，累计推广达到16.6万辆，继续保持为全球最大的推广应用城市；上海新能源汽车制造业产值首次突破200亿元，达到232.38亿元，同比增长42.6%。

    市经信委副主任黄瓯说，上海智能网联汽车率先起步发展，已经形成了良好的发展环境。比如，上汽集团推出了互联网汽车荣威RX5，上海蔚来汽车研发的高性能7座纯电动智能互联SUVES8发布上市。智能车载操作系统、激光雷达、毫米波雷达、中央域控制器、线控制动系统等核心零部件企业加快科技创新。

    国家智能网联汽车（上海）试点示范区的建设正加速推进。目前，国家智能网联汽车（上海）试点示范封闭测试区已建成200个智能驾驶测试场景，成为测试能力齐全、技术水平先进、影响力大的国际性平台。此外，上海市智能网联汽车制造业创新中心和上海市智能网联汽车及应用标准化工作组也相继成立，正加快开展相关工作。

    有序开放城市快速路测试路段

    根据计划，下一步上海将按照工信部、公安部、交通运输部相关要求，进一步完善工作机制，形成工作联动和合力。一方面，加强智能网联汽车测试车辆的动态评估。根据测试车辆自动驾驶系统功能、部件、安全性能的迭代优化，有预判性地对测试车辆提出更合理的规范要求。另一方面，加强智能网联汽车道路测试划定路段的动态评估。根据对交通流量、事故频繁程度等参数的采集和分析，评估道路安全等级的变化，有前瞻性地调整划定的测试路段。同时，加强智能网联汽车相关数据的监测与分析。加快建立智能网联汽车道路测试的市级数据平台，加强智能网联汽车运行数据、驾驶人数据、交通事故数据等的分析，制定相关的技术标准和规范。此外，加强智能网联汽车道路测试的安全保障。通过全面的评估分析，加强对道路测试中突发情况的预判，制订相关应急预案，做好道路交通安全保障工作。

    为更好管理智能网联汽车道路测试，市经信委等三部门还共同成立上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组，负责《管理办法》的统一实施、监督和管理。同时，组织成立上海市智能网联汽车道路测试评审专家组，定期召开专家组评审会议，对测试主体提出的道路测试申请进行论证，形成专家组意见。目前，正在根据第一阶段的测试情况进行阶段性总结。

    上海国际汽车城（集团）有限公司董事长、总经理荣文伟说，接下来上海还将发放更多的智能网联汽车开放道路测试号牌，其实，此前申请第一批测试牌照的有20多家公司，但它们的测试小时数还没有达标。目前，第二批企业正在积极准备，计划近期申请道路测试。下一步，智能网联汽车示范区将根据产业技术进步需求，结合道路交通风险评估等综合考虑，逐步将道路测试范围拓展至嘉定区安亭镇全镇区域，并有序开放城市快速路和高速公路测试路段。（记者刘锟 摄影李茂君　蒋迪雯）