10月11日，嘉兴塘东汽车配件有限公司发布轮毂涨价通知。

通知显示，因2021年以来各种成本以及原材料铝锭价格节节攀升，迫于无奈，公司将对旗下各轮毂品牌轮毂零售价格统一进行调整，调价方案从2021年10月11日开始实行，具体为:16寸及以下轮毂涨价80元/只17寸及以上轮毂涨价100元/只(全部尺寸旋压轮毂统一上涨100元/只)

早在今年8月、9月，已经有轮毂涨价先例2021年8月中旬特瑞堡轮胎发布了涨价声明，表示从9月起，其下所有轮毂和轮胎产品价格将上涨5%。

2021年8月31日，浙江保康轮毂制造有限公司发布涨价通知，通知表示：自2021年9月1日零时起，对保康轮榖制造有限公司各品牌产品价格政策进行调整，价格上调60元/只。

轮毂轮胎息息相关

现阶段，单纯只卖轮胎的轮胎店越来越少，轮胎作为低频消费品，单卖轮胎很难支撑起一家轮胎店的生存。

越来越多的轮胎店变成了汽车综合性服务门店，虽然很多门店还挂着轮胎品牌的店招，但汽车维修、机油保养、轮胎销售和修补、刹车片、轮毂更换、洗车和空调清理等多种汽车维修保养服务，基本上都做。尤其是轮毂与轮胎更是息息相关。

轮胎店如何推荐轮毂

轮毂和轮胎一样，工艺千差万别，目前市面上有主流的三大工艺轮毂，低压铸造，旋压轮毂，锻造轮毂。轮毂的样式不一样，工艺也不一样，轮胎店要根据需求推荐，这三种工艺还是有很大区别的。

低压铸造很好理解，就是设定好的磨具，然后将融化的铝料倒入磨具，然后施加一定的压力，使内部分子更加紧密，这就是低压铸造，目前市面上出厂的车基本都是使用这种轮毂。

旋压其实就是在低压铸造上面多一些复杂工艺，也都是低压铸造出来的，但是轮圈的部分用旋压机边加热边旋转冲压更具有刚性，相比低压铸造轮毂性能更好。虽然比低压铸造轮毂贵，但是比锻造轮胎便宜，既有性价比也有性能。

锻造轮毂用的是6061的锻造铝，材料上要比其他工艺好得多。锻造轮毂最重要的是刚性上有优势，重量方面也有非常大的优势，但是锻造需要单独开模，价格很贵，所以只有追求高品质的人才会选择锻造轮毂。

轮胎、轮毂齐涨价，轮胎店成本增加，你准备好了吗？