二战结束后，澳大利亚成为仅次于美国和英国的第三大海上强国。

英国为了拉拢这个“兄弟”防止他亲美，竟将自己家的航母“威严”号进行超强改装后以极低的价格卖给了澳大利亚。1949年，改装后的“威严”号航母正式更名为“墨尔本”号，入住新家澳大利亚。

但可笑的是，澳大利亚以为赚了大便宜的宝贝在接下来的时间里，却不懂事地频频闯祸。让所有人听到“墨尔本”号都纷纷想要远离。

更加令人感到疑惑的是，一度被澳大利亚称为降临了“厄运之神”的“墨尔本”号，竟在1984年被中国以3000万美军收入了囊中。

澳大利亚对于中国慷慨买下一艘他们的废船高兴地合不拢嘴，和西方其他各国一起以“真是没见过什么好东西”来嘲笑中国。

可中国打开舱门后，西方国家气到脸都绿了，但是却为时已晚......

“墨尔本”号为何在澳大利亚让人避之不及？中国购入以后，打开其舱门以后又发现了什么，令西方懊悔不已呢？

中国为何购买“墨尔本”号

航母对于一个国家的意义不仅仅是国力的象征，更是不可或缺的武装力量。

在二战中，美国正是因为疯狂地建造航母，军事实力爆发式的增长，直接奠定了其世界大国的身份。

作为中立国的澳大利亚原本不想参与战争，却遭到日军的突然袭击，大肆掠杀了澳大利亚四万多名士兵，这让澳大利亚幡然醒悟，自己不打别人，不代表别人不会来攻击自己。

于是澳大利亚痛定思痛：一定要建造属于自己的航空母舰。

可当时的澳大利亚也并没有建造航母的技术，于是想了个走捷径的法子，与英国签订了共同防御条约。自己建不出来，有人可以，那我就与其结盟。

而英国为了表达对澳大利亚的友好，防止他亲美，便亲手奉上澳大利亚梦寐以求的航母来示好，这便是之后的“墨尔本”号。

当然礼尚往来，澳大利亚也购买了英国许多装备用于自己的军队上面。种种事件足以显示出航母在一众大国面前举足轻重的地位。

这些事情当时的新中国看在眼里，记在心中。可建国初期，国内经济不景气的现实让国家领导人望而却步，对于研制航母所需花费200多个亿的费用实在是承担不起。

以美国为首的西方国家对中国又总是进行无所畏惧的挑衅和示威，还实行技术封锁，中国本身依靠自己来完成建造，属实是天方夜谭。但中国也需要提高速度加快发展海军实力，这样才能在一众大国面前站稳脚跟并且防患于未然。

正好赶上澳大利亚低价出售从英国购买的“墨尔本”号，在经济压力和技术限制之下，我国决定花钱购买这艘航母。

澳大利亚为何要卖“墨尔本”号

让澳大利亚产生放弃“墨尔本”号的决心，无疑是来源于“墨尔本”号自己一次又一次的神奇操作。

1979年，原本在大西洋上正常行驶的“墨尔本”号，毫无征兆地燃起熊熊大火，这种自焚的状况让一众士兵摸不清楚头脑，还没等大家反应过来，这艘不能称之为调皮的航母，又出了新的幺蛾子，内部锅炉爆炸了......

一些士兵来不及躲避，直接被烫伤，大家对这一突发状况显得束手无策，引得带领这些士兵的长官大发雷霆：“这是什么破航母！”这边还没处理好，外部又出了问题。

澳大利亚刚把最新型的雷达系统的重要部分“雷达罩”装到“墨尔本”号顶部支架上，突然脱落，眼睁睁看着它掉落到大海中，澳大利亚海军无奈又感到莫名其妙，只能赶紧下海去捞，可是茫茫大海，如何打捞？

折腾了一天，除了一些垃圾和海草，啥都没有捞上来，这让澳大利亚海军对这个“墨尔本”号彻底失望了。

其实也不能怪澳大利亚海军就这样放弃这艘他们本视为珍宝的“墨尔本”号，因为在此之前，这艘航母早已“臭名远播”，这次事件发生只是压死骆驼的最后一根稻草罢了。

最初澳大利亚海军迎来“墨尔本”号时还是激动不已的，纷纷上来参观抚摸，觉得这个庞然大物给足了他们安全感，他们对待“墨尔本”号，宛如对待自己的孩子一般，把最好的技术和装备都装在了上面，期待着它带领澳大利亚扬帆起航。

可不曾想，它的作战能力没有看到，还带来了源源不断的灾难。

早在1957年10月28日，“墨尔本”号到达澳大利亚一年后的这天，海军人员正驾驶着它在阿德莱德港行驶，突然与“蓝卡”号相撞，“蓝卡”号也是澳大利亚本土战舰，看到自家战舰相撞，这让澳大利亚海军心疼不已，赶紧派人做了一次全身体检。

检查过后，都只是一些“小伤”，无伤大雅才放下心来，可这仅仅是噩梦的开始。

1964年2月，悲剧再次发生，“墨尔本”号竟然与自己编队的护驾战舰“航海者”驱逐舰发生了相撞。诺大的航母居然撞向了驱逐舰的中间部位，后果就是“航海者”被拦腰截断，舰上的82名官兵死亡。

澳大利亚海军调查结果给出：由于“航海者”驱逐舰舰长失职，偏航进入了航母航道，才让本作为护卫舰的“航海者”一分为二，酿此大祸......不得不说，为了保护心头肉“墨尔本”号，澳大利亚海军什么理由都能给的出来。

但这次撞击造成的人员伤亡，也是狠狠地刺痛了澳大利亚海军的心，于是，此后“墨尔本”号便休养生息了几年。

不过，老实几年的“墨尔本”号之后再次重出了江湖，结果却再次让人大跌眼镜，而这次事件也实实在在地又扩大了它的知名度。

当初英国赠送“墨尔本”号时，澳大利亚海军高兴地认为自己家终于有门面担当了，自然少不了让它出使各国进行交流。

有一次“墨尔本”号与美军的“伊思文”号驱逐舰进行友好联合演习，本来一切都进行得很顺利，但好景不长“墨尔本”号再次发疯，拦都拦不住的往“伊思文”号上撞去，比“航海者”还惨的是，“伊思文”号当场沉没，美国因此丧生73名海军士兵。

这一幕的发生，让美军当即下达命令，停止一切联合活动，调查事件起因。最终调查结果给出的却是美军的“伊思文”号舰长在演习时睡着了，导致偏航。

可终究让人不得不产生怀疑，这么重要的事情怎么说睡着就睡着了呢？着实令人不解。

美军对面前这个“厄运之神”降临的航母感到瑟瑟发抖，说什么都不愿意再继续接触，而好撞的“墨尔本”号也随这件事情瞬间传遍了整个西方国家。

澳大利亚此时对”墨尔本“号也产生了怀疑，到底是哪里出了问题呢？从来没有听过哪只船舰像它一样短短时间内，连续发生多次相撞事件的，是不是该做保养维护了呢？

澳大利亚海军实在是没有解决的办法，所以只能送“墨尔本”号前往新加坡进行修理改造，结果没想到修整完返回悉尼港时，竟又与一艘船在港口相撞了......

厄运之神似乎没打算放弃控制“墨尔本”号，接下来的目标不再是人少的船只了，而是一艘客轮。客轮上有着大量乘客，这让澳大利亚海军慌得不行。不过，好在“墨尔本”号产生的撞击不算特别严重，也是不幸中的万幸，没有人员死亡。
而仅仅两年后，“墨尔本”号竟又在老地方悉尼港与一日本货船相撞，日本货船上的货物大部分掉入海中，“墨尔本”号也受到了一些损伤。

澳大利亚人终于坐不住了，开始大改“墨尔本”号，将它的电子作战系统全部更新换掉，这让澳大利亚海军一度认为“墨尔本”号成为了一艘战斗力超强的战舰。

但治标不治本，“墨尔本”号依旧逃脱命运的“诅咒”，闯祸的脾气一点都没有收敛。

从“墨尔本”号到达澳大利亚进行工作的几十年里，不仅没有见到它带来任何荣誉，反而祸事连连，那么多人因它丧生，平时都状况不断，如果真到了战场上，是不是还掉头转向自己方向了呢？

澳大利亚海军人员强烈吐槽，着实不敢用它上战场。英国人也很尴尬，怎么送出去的礼物成了这个样子？

本来十分期待的航母，不得不被搁置起来，多次的意外和赔偿，让澳大利亚政府对这个“坏家伙”讨厌至极，可是付出那么多代价供养的航母就这样退出历史舞台，实在是让人心有不甘。

澳大利亚还是想要捞点成本回来，所以，最终打算把这艘航母卖出去。

可“墨尔本”号“履历清奇”，西方国家中实在找不出一个愿意为它买单的，澳大利亚政府也没有抱什么希望，本的是卖出去就是赚，实在卖不出去就算了的态度，结果，当时的中国突然表示愿意购买这艘航母。

为何中国买回之后，西方诸国后悔不已

这让澳大利亚高兴地忘乎所以，但以美国为首的西方一直对中国进行技术封锁和武器禁运，像航母这样大杀伤力的武器，澳大利亚想要卖给中国，得先看看美国人的意见。

美国同意这笔交易，但需要澳大利亚将“墨尔本”号上面的硬件设施全部拆除，不可留有任何武器系统。这就表明中国购买的不是一艘航母，而是一个带了“厄运”的空壳子。

但我国依旧愿意花3000万美元的价格购买这艘形同废铁的“墨尔本”号，在1984年年底，购买合同敲定之后，西方媒体纷纷报道，说我国简直是太傻了，用这么高昂的金钱买了一堆废铁。

但他们哪里知道，我国购买这艘航母并不是为了使用它，而是为了拆解它。我国对于航母技术储备方面确实过于落后，能够有机会购买一艘航母，哪怕它是世人眼中不详的空壳子，拖回家以后拆解研究，学习航母的整体结构技术，甲板钢材需求等等也都是值得的。

当时的中国不能通过正常的渠道获得技术，只能东一块西一块地拼凑出整个航母研究技术的大概，然后在此基础上逐渐追平甚至超越西方的先进技术。

但谁也没有想到的是，这次交易，竟然还有意外之喜。

在拆解过程中，我国技术人员发现这艘航母上的蒸汽弹射器和阻拦索澳大利亚并未拆除，而这两项技术，至少可以让我国航母事业快速提升五年。

航母的核心战力，就是舰载机，蒸汽弹射器让舰载机在起飞的时候，不需要通过减少载弹量和减少载油量的方式来换取飞行的可能性。而航母阻拦索可以保证将舰载机的高速拦停，以此来保证战机在有限长度的航母甲板上平稳落下。

我国在研究航母的整个过程中，弹射器和阻拦索技术，一直是我国需要攻克的重点项目。

这对我国来说确实是意外之喜了，而这两大设备的发现却让很多冷嘲热讽的西方国家懊悔不已。尤其是对我国一直进行技术封锁的美国，对澳大利亚对我国出售航母却没有处理干净的行为进行了深深的指责。

“墨尔本”号对于我国的价值是十分巨大的，使我国在远洋打击上有了质的飞跃。

时至今日，中国已经成为世界上少数拥有航母并且能够自主建造航母的国家之一，相信中国将来会拥有更多的航母，中国海军实力也会越来越强。