乌镇距离太近了，往返实在没什么挑战性。

本游记主要探讨一个问题： 超长续航的意义与用车突发情况的关系。

如下图所示，从上海安亭出发往返乌镇也就260公里，实在没什么挑战性。

于是我就大意了，觉得插一下慢充头有点麻烦，出发前一天连电都懒得充。出发时的NEDC剩余里程为494公里，也就是73%的SOC。于是乎，670公里超长续航的P7就当成一辆480公里标准续航的P7来用了！

去程：上海→乌镇

去乌镇的路上有雨，能耗比预期高。

到达乌镇后，感觉很美：

续航还剩下266公里，就算是打5折，回上海也是绰绰有余的：

返程的突发情况：乌镇→上海市区

返程的路上，发生了两个突发情况。

第一个突发情况是下雨+天冷+起雾：

• 下雨：下雨的滚动阻力大，本来能耗就高。
• 天冷：打开了制暖，电池本身也要加热。
• 起雾：打开了除雾，最大风量+制暖+外循环，耗电比单纯的制暖还大。正确方法是开启除雾后，再手动把风量降低，也不会继续起雾。我图省事就没操作。

第二个突发情况：老婆中途接了个电话，需要先到市区开个会再回家，这样就要增加35公里左右的路程（是的，安亭就是在这么偏僻的地方）。

然后，电就不够了……等我到市区的时候，电还剩下这么多：

好在目的地上影集团附近400米就有一个免费充电的地方：

就坡下驴，来薅个大羊毛吧，顺便还能等老婆开完会回家，也算功德一件：

如帐单所示，实际上花费是0元。如果我直接说0元开了276公里，肯定有人说我标题党，因此我就根据7kW充电桩来算了一下电费：共消耗约56度电，8小时谷电期间恰好可以充满(22点至次日6点)，按每度0.33元就是18元电费。

但是必须实话实说的是，我本来打算送老婆回目的地，然后就自己回家的，这样可以为自己节省2小时时间（以不等老婆回家为代价）。所以，此次之行的心得或教训有两个：

• 充满电以应对突发情况： 既然买了超长续航，也有家充桩，那在出远门之前尽可能还是充满，至少充到90%。
• 根据生活习惯来选续航版本：有人觉得不出太远的门，所以买标准续航。实际上，考虑到出行习惯与充电场景，也可以酌情考虑长续航甚至超长续航。

既然是游记，下面就写写旅游心得。

一、乌镇景区完善，适合常去常游

除收费的西栅东栅外，外面免费的街景也特别美 —— 一种沉静的感觉，能让心静下来。

酒店也非常便宜，400元的酒店就住得很好了，不仅带双早，还带午餐一份：白鱼。

收费景区内部的餐馆，本以为难吃坑人，结果出奇地味道好，而且很便宜 —— 比上海便宜。好几个菜，俩人才吃了一百多。

夜景就不用说了，特别美。美得像一个真实存在的镇，不像景区：

二、乌镇戏剧节相当震憾

以前对乌镇戏剧节有所耳闻，本以来就是几个大学生闹一闹，像是社会实践一样。后来才知道，这基本上是国内最高规格的戏剧节了，国际上的大剧团都会来演。只不过疫情原因，2020年停办了，2021年很多剧团没有亲自来演，就以录像的形式来播放。

当戏剧节来乌镇的时候，路上遍地是演员，他们会和你互动，感觉很好：

戏剧的票也不贵，一张100块：

当天看了三个剧，强度很大，其中两个是《耶德曼》和《灵魂游戏》，我没看懂，中途退场了。但这丝毫不影响当天的收获，因为现代版《俄狄浦斯》太震憾了，顶尖演员的表现力实在是太牛逼了！！！

这场戏剧，第一次让我觉得电影与戏剧的差距 —— 电影可以让我感动半小时，这个戏剧的最后半小时，我全神贯注在看，演员的一个细微演员都没放过；千百种复杂的感情在心中激荡，不能自已。直到两三天后，一想到这场戏剧的画面，还是会忍不住流下泪来。

结论：以后乌镇戏剧节必须每年都去，多住几天、多看几场。这是住在上海的福利，错过真是太可惜了！！！