只要从京东上购买东西，第2天就直接上门送达，这让不少人直呼太快了，京东之所以有如此迅速的配送能力，全部归功于京东物流储备仓的建立。

京东物流的成功让不少人大赞，刘强东的眼光非常的好，殊不知在京东物流成功上市之前，其亏损了12年，更是让刘强东直呼再亏损两年，京东物流就要倒闭了。最终时间证明他的坚持取得了成效，这也让京东成为唯一一家自己具有物流仓的互联网企业。

力排众议，创办物流公司

京东的发展步入正轨后，为了能够更好地服务顾客，以最短的时间把货物送到顾客手中，2007年京东宣布建设物流仓。此消息一出引起了很多人的讨论，包括京东集团内部的不少股东，也在反对刘强东的做法，因为没有任何一家电商会建设自己的配送网络，更何况三通一达一顺丰已经垄断了电商行业。现在加入其中就是和这些人抢饭吃，稍有不慎就会引起众多快递公司的围攻。

然而刘强东的看法却不一样他认为京东物流将会成为京东集团的最大助力，自己有了物流渠道，不但可以降低运输成本，还可以把货物的破损降到最低，更何况用自己的人比用其他的快递公司更令人放心。

从现在来看刘强东的这一想法无疑是具有远见的，在进行线上消费时，商品的物美价廉不仅是消费者希望看到的，产品的运输速度，包装的完整程度也是令消费者期望的。然而不少快递公司都有包裹丢失的事件发生，这令人感到愤怒的同时却又无可奈何，甚至赔钱都赔不了太多。

力排众议，京东物流正式运行，他的第1个物流点建在北京潘家园。此时刘强东打出的旗号是211送达，也就是说在前一天晚上11点之前下单，第2天货品就能出现在你家门口。如此速度让不少人大呼不可能，但刘强东和京东的确做到了。

踩着兄弟的肩膀

但刘强东自从打算开始做物流时，他就做好了心理准备，说到这就不得不提提京东的运营模式给他带来的财富。相对于其他企业而言，京东有着充足的现金流，所以从一开始他就不担心钱的问题，有数据显示在长达14年的亏损中，京东集团损失了300亿。不过随着物流仓的完整，这种损失也在减少，比如2018年亏损了28亿，到了2019年就成了22亿。

如今的我们可以说京东物流是一个好项目，但对于当时的京东集团和那些派送员们而言，他们并不知道京东物流是否会取得成功？

在连年的亏损中，刘强东作出一个决定，取消配送员底薪。采取派件制，这让不少人开始质疑起刘强东，有人更是称他口口声声称派送员为兄弟，最后却踩着兄弟的肩膀上会，刘强东的形象一落千丈，随后他便在公司内部发了一封信。

2019年4月，刘强东称这已经是京东物流亏损的第12个年头了，如果继续亏损下去，那么不到两年的时间，京东物流就要销声匿迹。因此取消底薪不是为了降低工资，而是增加收入。之所以这么做，只是为了能够让京东物流存活下去。

此信在集团内一公开，瞬间引起了无数派送员的感动，他们也表着衷心要与京东物流共存亡。其实我们无法评价刘强东的这种做法，究竟是好是坏，但在众多电商企业中，只有他做到了给派送员购买五险一金。而且他还在多个场合中表示，如果没有这些派送员就没有他的今天，他们大家都是兄弟。

随后京东物流也改变了营业模式，他不再为京东电商平台服务，也开始面向第三方工作。刘强东始终认为，如果想要建设完善的物流生态体系，必须把京东物流单拎出来，他也应该有一套属于自己的体系。从这些话中也不难看出京东物流就是冲着顺风去的，顺丰快递很快，而刘强东要比他更快。

迎来曙光，成功上市

2020年京东物流终于迎来曙光，实现了亏盈平衡，2021年仅三个月就赚取了85亿。如今的京东物流有19万名快递人员，他们的存在使得京东物流的口碑越来越好。

刘强东也实现了当年的承诺，取消底薪后的快递员他们的工资也都上涨了，从数据中可以看到京东物流的快递员平均工资与之前相比增长了5%。就如同刘强东自己说的那样，早些年跟着京东的都已经在北京买房买车了。

如今京东物流在全国各地都有仓库，其数量达到了惊人的700多个，武汉成都等地还启用了亚洲1号仓库，而这也是亚洲最大的智能仓库群。在新冠肺炎疫情期间，得益于强大的物流仓，京东救援物资是最早到达的，这让众人对京东的认可又达到一个顶峰，在2022年的冬奥会中，京东还是指定的物流服务商。

2021年京东物流成功上市，成为继京东健康，京东数科后刘强东手下的又一张王牌，刘强东身价直线上升。虽然人们没有刻意的把京东物流和顺丰放在一起比较，但在不知不觉间，京东物流已超越了它。

资本家都是看重利益的，很少有电商去从头做起，他们心安理得的等别人发展起来后进行收购，刘强东这样疯狂烧钱建立物流的做法，在他们眼里或许是傻子的行为。但企业如何具有长远的竞争力，不只是眼下的并购，因此刘强东的成功并非偶然，今天买东西明天就送达的快乐，哪个消费者不愿意去享受呢，去年2月国家邮政也公布了人们最满意的物流，京东物流排在第一。