在2月25号14点01分，AITO汽车在其官方微博公布了品牌首款车型——问界M5的售价，共三款车型，厂商指导价从24.98万元到31.98万元。另外提供价值8000元的华为家充装安装服务包供自行购买。这个服务包有一台7kW11kW华为充电桩，还有40米线以及安装服务。这个价格与2021年底所公布的25到32万元区间的预售价格可以说并没有什么相差。

那么这台拥有着华为造车背景的M5,到底怎么样，是否会像余承东说的那样今年华为汽车能卖30万台。

外观方面

乍一看整体造型有点像保时捷的Macan，并非说瞎话，持不同意见可以自行对比看看。前脸部分的辨识度很强，进气口两侧各有一个竖状灯带，日间行车灯还是有点新意，不过看着又有点像阿尔法罗密欧上的Stelvio。整体前脸部分不会给人太多惊喜，但视觉效果还是可以的。

问界M5的全车尺寸长宽高分别为4770/1930/1625mm，车身轴距2880mm。溜背的造型显得更加运动、年轻，符合年轻人的审美。作为一款潮流产品，不能仅仅是溜背就完事了，还得有伸缩式的门把手，显得高级。美是要付出代价的，溜背造型车内空间就会有一定的打折，伸缩式门把手在东北的大冬天，会挺尴尬的。车身尾部，采用了贯穿式的尾灯，以及两侧的回旋镖尾灯与车头灯遥相呼应。

问界M5的整体设计感整体来说不错，能够看到有到一种高级感。

内饰方面

和很多车一样，都是液晶仪表和中控大屏的搭配。这块10.4英寸的液晶仪表以及15.6英寸的中控大屏并不一般，内置了鸿蒙系统，在操控感流畅度方面比大多数汽车上的都要好，要不然就白费了华为那么久的研发。整体看得见，摸得着的地方质感都非常细腻，非常舒适。

智能驾驶系统方面

问界M5是可以实现L2级别智能辅助驾驶，配置方面有点壕。其搭载了CMS摄像头、DVR摄像头、视觉感知摄像头、DMS摄像头各一个，三个毫米波雷达、四个APA摄像头、十二个长距离超声波雷达。

这样堆配置的方式谁不喜欢。同时也能促进更多车企把汽车做得更安全。

动力方面

问界M5搭载了1.5T增程式发动机，最大功率125马力，发电机功率为60kW。后驱版本最大功率200kW，四驱旗舰版电机最大功率是365kW。所有版本都是搭载40kWh电池。后驱版本官方给出的百公里加速时间是7.1秒，四驱旗舰版就非常炸裂，百公里加速能达到4.4秒。

总结

问界M5的销量能否像官方所说的能卖那么好么？拭目以待吧！

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