一公里油耗3毛5，带倒车影像和自动挡，7万起售，带你看起亚奕跑

一提到韩国这个过度，大家第一时间想到的可能都是韩剧、明星、男团女团、爱豆，似乎这个过度出名的大多数十事物都和漂亮这两个字有着很大的关系。而到了造成这件事儿上，韩国人虽然不像法国人那样天马行空，但是它们的美学追求还是体现在了造车上，比如今天要说的奕跑就是一个很漂亮的SUV。

奕跑 2021款 1.4L CVT趣享天窗款前脸呈现出犀利的设计风格，家族式的虎啸式格栅辨识度十足，并使用了镀铬饰物进行装饰，一定程度上提升了档次感。前大灯组造型饱满，整体微微上扬，增添了一丝活泼的气息。

按照官方定位来说，奕跑这台车应该算是小型SUV，毕竟长度只有4米1，轴距只有2米57，不过高度只有1533mm，以一个SUV的标准来看的话这车并不高，再加上整体设计风格更接近于跨界车的意思，在我看来这车其实应该和飞度的潮越MAX算是一个类型的车。

车尾设计上，奕跑呈现出圆滑的设计风格，整体的造型十分饱满。尾灯尺寸不大，给人一种非常精致的感觉。车尾整体的风格比较青春、活泼，与车头的设计风格形成了呼应。

内饰设计上我觉得以一个没有大换代的现代起亚车型来看的话，奕跑的内饰表现还可以。虽然没有使用最新的内饰设计语言，但也没有老现代起亚车型内饰杂乱的毛病，整体设计虽然不够新潮，但是比较规整耐看，完全可以接受。配置方面，作为一个起售价不到7万，顶配才8万出头，还是合资品牌的小车来说，奕跑的配置起码该有的都有，连倒车影像这种特别实用的配置都有，我觉得表现已经非常好了。

座椅的优点是用了比较上档次的仿皮面料，然后这里就可以跳过了，没错，这套座椅也就仿皮这一个优点了。

一个轴距2米57的小车咱们呢也就别指望它能有多么宽敞的后排空间了，我能保证的是身高1米85以下坐在后排应该不会顶腿，这也就是奕跑的极限了。如果是家庭用车对空间要求比较高的话，出门左转看看国产吧。

后备箱空间也一般般，立着的话应该差不多能放下两个20英寸的登机箱，经常短途出差的话这车应该能放下1-3天的行李，要是说需要装个婴儿车什么的，那这台的后备箱有些勉强。

便宜肯定有便宜的地方，比如动力就是奕跑的软肋，1.4L L4发动机只有100马力，132牛·米的数据，同级别比它动力低的也就只有新宝骏RS-3和宝骏510的最低配动力了，所以在动力上不要对其抱有不切实际的希望。匹配CVT变速箱表现很平顺，城市里开很合适。5.7L/100km的官方油耗数据也不错。

近些年来，韩系车在国内的销量越来越低迷，汽车厂商也因此打起了价格战，现在的韩系车价格普遍比较实惠。就拿这款起亚奕跑来说，指导价在6.98万-8.28万元之间，在整个合资小型SUV阵营里来说，价格算是相当亲民的了，性价比直逼中国品牌汽车。如果你想购买一款合资小型SUV，又想要高颜值和高性价比，起亚奕跑不失为一个好选择。