经过20多年的发展，电动车产业已经从原来草根无序的发展状态进入到了上路、驾驶都拥有了规范化的新标准。但很多车主在车辆上牌、驾照、保险等方面，还是“稀里糊涂”，吃了不少亏。

尤其近两年，电动两轮车、电动三轮车以及老年代步车在上路，上牌，保险等方面都拥有严格的要求与规定，有车主就因为无证驾驶、没有上牌，受到了扣车、罚款的处罚，还花了不是冤枉钱。

那么，电动两轮车、电动三轮车以及老年代步车应该上什么牌？驾照怎么考？保险多少钱？今天辣妹说透彻、讲明白，让大家一次性搞懂，再也不要多花冤枉钱。

关于电动车上牌、驾照、保险

2019年电动车新国标实施，将电动车分为三大类：电动自行车、轻便电动摩托车（电轻摩）、电动摩托车（电摩），带有脚踏装置的电动自行车属于非机动车，电轻摩与电摩属于机动车。

电动自行车：上绿牌、不要驾照，不强制买保险

符合最高时速≤25km/h，整车质量≤55公斤，电机功率≤400W，最高电压≤48V，拥有脚踏装置的电动自行车，上绿牌、不需要驾照，不强制购买保险，拥有宽松的上路标准。

电轻摩：上蓝牌、需要D证/E证/F证之一，需要买保险

符合最高时速≤50km/h外，电轻摩没有其他限制，机动车属性，需要持D证/E证/F证之一才能上路；电轻摩考驾照流程简单，报名、考试、拿证全套费用在300-500元左右；需要购买保险，保费在350元左右。（不同地区价格会有差异）

电摩：上黄牌、需要D证/E证之一，需要买保险

电摩在速度、质量等方面都没有要求，机动车属性，需要持D证/E证之一才能上路；电摩与电轻摩类似，报名、考试、拿证全套费用在300-500元左右；需要购买保险，保费在350元左右。（不同地区价格会有差异）

超标电动车：上白牌、不要驾照，1-3年后禁止上路

超标电动车是不符合新国标标准的电动车，拥有一定的上路期限，上白牌，不强制购买保险，1-3年过渡期满后就禁止上路。

关于电动三轮车上牌、驾照、保险

电动三轮车只有上牌才能上路，怎样才能给电动三轮车上牌呢？必须符合4个条件，第一点、车辆在工信部目录内；第二点、车辆要获得3C认证；第三点、车辆要拥有合格证；第四点、车辆要拥有一致性证书。

只有电动三轮车在工信部目录内、获得3C认证、拥有合格证、一致性证书才可以上牌上路行驶。

电动三轮车驾照：电动三轮车考的是D照（三开三轮）或者F照（休闲三轮），按照考试难度来说，F照比D照相对容易，适合老年人考，很容易考过；考试收费标准在400-500元不等。

电动三轮车保险：电动三轮车机动车属性需要购买保险，费用在100-500元左右，各地费用标准不同。

关于老年代步车上牌、驾照、保险

目前，老年代步车的国家标准暂未正式出台，这也就意味着目前马路上开的老年代步车都还处在灰色地带。

前不久，工信部在回复市民留言提到，8月份已经完成了低速电动车国家标准的公开征求意见，正有序推进低速电动车国家标准的相关工作。

未来，低速电动车符合进入国家工信部目录、拥有合格证、一致性证书、通过国家3C强制性认证这些条件，才能上牌上路。

低速电动车驾照：需持证上路，驾照类型还需等低速电动车国家标准落地确定。有人问超过70岁还能不能考驾照？

去年，公安部发文正式放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请年龄上限，无论是想驾驶小型汽车还是轻便电摩等车辆，年满70周岁都可以报考驾照。

低速电动车保险：具体标准还没有公开，预计会参照C1类汽车的标准来缴纳，家用6座以下是950元/年的标准。

辣妹总结：关于电动两轮车、电动三轮车以及老年代步车上路，上牌，保险，大家还有不理解的地方吗？欢迎评论交流，关注【辣妹撩车】解锁不一样的出行方式。