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车贴膜大概多少钱一台(硬核百元级车膜对比测试)

发布者:高俊
导读前言之前夏日酷暑,顶不住车内的炎热感,给自己的特斯拉Model Y贴了车膜,PDD买的康得新S70+SS30,也给大家做了分享,买的人还挺多,那个店的销量都翻了几倍了。先说下后续体验,持续使用了三个多

前言

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新


之前夏日酷暑,顶不住车内的炎热感,给自己的特斯拉Model Y贴了车膜,PDD买的康得新S70+SS30,也给大家做了分享,买的人还挺多,那个店的销量都翻了几倍了。先说下后续体验,持续使用了三个多月,这套配置晚上看得都很清楚,贴膜留下的水波纹小气泡都消失不见了,夏天的时候行驶体感会稍凉,但依旧挡不住太阳暴晒。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

那次消费后,我也对拼多多买车膜多了几分信任,家里还有台比亚迪汉要贴膜,同事新购入了降价后的特斯拉Model 3要贴膜,在拼多多上继续买了套S70+SS15,和一套“龙膜 畅悦80+15”给车上贴,都是在700元上下的价位。为啥龙膜打了双引号,因为贴膜后我发现这套膜不对路,但我也测试过,来和值友们分享一下,先上订单截图。

两款车膜官网信息

KDX S70+SS15 贴比亚迪汉

前档和我之前贴给Model Y的一样,S70,KDX官网信息可以看到这款属于顶级系列,3mil厚,隔热参数都标的很漂亮,之前就提到,有风评说这款膜是国产对标威固的VK70产品。但VK70我自己没体验过,到没到那个份上,我没有结论。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

侧窗后挡是SS15,也就是透光率15%左右的深色膜,透光率低过SS30,标称的隔热率更高,但膜颜色深,夜晚相对观察受影响更大。同样属于KDX的顶级系列车膜。

龙膜畅悦80+15贴特斯拉Model 3

虽然结论来说,我发现最后贴的龙膜不对路,但还是聊聊官网的畅悦系列。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

龙膜分为线上款和线下款,现产的畅悦80型号为ELT 80,2密尔厚度,总隔热来到了42%,是龙膜的拳头产品,不想买太低端,不想花很多钱买高端,大家的购买倾向就来到了畅悦系列上,以其售价和参数来看,是龙膜的性价比之选。与上面的KDX金属膜不同,正宗的畅悦系列是陶瓷膜,理论上对于车内电子信号传输更友好。

PDD上卖便宜龙膜畅悦的,型号都写的是Air 80,并不是ELT 80,AIR80是老款龙膜畅悦的型号写法,龙膜官网还有一篇型号的解读官方说明。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

我在购买前看了龙膜的这篇说明,下意识以为几百块廉价的龙膜畅悦都是老款不能走官方渠道,所以在PDD和闲鱼这些平台销售,下定决心购买,要说最后我翻车,自己有疏忽,龙膜肯定也是有锅。

车膜参数测试

这次买来车膜贴两个车之前,我专门借了一个车膜测试仪和找了一个厚度测试仪,来对车膜情况进行测试,车膜测试仪可以测到车膜的可见光透过率、紫外线阻隔率和红外线阻隔率,一定程度反映了车膜的隔热性能,而厚度仪则是对车膜厚度进行检验,要知道中高端车膜扎实的用料体现在厚度的增加,虽然不能说车膜绝对就是越厚越好,但常规车膜厚度1.5~2mil,中高端车膜厚度为3~5mil。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

车膜测试仪,可以看到0点正常,车膜在无测试时,可见光透过率100%,红外和紫外阻隔率0%。当然,这个车膜测试仪是非常简易的设备,也没有计量校准过,个人对其绝对准确性抱有疑问,主要看相对的测试效果。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

TMI的厚度测定仪,最高精度为0.1μm,0点为-0.1μm。当然厚度仪是以mm为单位,而车膜的厚度是以mil密尔为单位,1mil=0.0254mm

“龙膜”畅悦80+15测试

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

“龙膜畅悦80”,实测厚度为0.0829mm

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

龙膜畅悦15,实测厚度为0.0824mm。可以看到,这两个厚度都高于2mil,这是因为车膜还有一层保护层,实际贴到车上时,要撕掉保护层,不同车膜的保护层厚度也不完全相同,我认为车膜保护层在0.03mm左右是比较合理的数值,相当于1mil多一点,所以“龙膜畅悦”实测厚度达到了2mil。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

“龙膜畅悦80”,测试下来红外和紫外阻隔率基本是拉满,我估计是因为陶瓷膜吸收的原因,所以数值初期会特别高,光透过率测试结果为76%,也比较接近原厂标定的80%。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

“龙膜畅悦15”,可见光透过率为17%,紫外和红外阻隔率同样是基本拉满,毫无疑问,也是陶瓷膜。

KDX S70+SS15测试

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

KDX S70,厚度测量为0.0991mm,明显厚过2mil标称的“龙膜”,如果假设其保护层稍薄,那应该是达到了3mil的标称厚度。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

侧后挡的SS15,厚度要明显低于S70,不像两个“龙膜”厚度基本保持一致,这个厚度情况让我怀疑其要么是保护层打薄,要么是厚度不到3mil,无论是哪种情况,从我这里看来,这款膜都有些许水分。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

来看车膜测试仪,S70在红外和紫外阻隔率两项上拉满,但可见光透过率只有64%不到,要知道我国前挡最低要求是70%,目前没听说谁家贴膜被车管所查了,但如果有检查较劲,那么这个可见光透过率可是不合格,但还是提一句,偏低不排除是我的仪器误差和车膜有些褶皱。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

来看SS15,测试仪测到的透光率与标称基本一致,紫外阻隔率表现最佳,唯一的99.9%,红外阻隔率低,我倒认为这是金属膜性质的正常体现。

总结一下参数测试效果,两款车膜我推算厚度都达到了标称数值,KDX的S70和SS15确实更厚,但SS15的厚度表显我要打个问号。然后车膜测试仪其实没什么大用,是个膜一测数据都非常漂亮。

我们讲隔热率,理论上的最大数值=(1-可见光透过率)*可见光占比+紫外阻隔率*紫外光占比+红外阻隔率*红外光占比,如果根据这公式和测试仪测到的数据算,阻隔率都要70%以上甚至于80%以上,完全是胡扯的数据,这是因为隔热效果是随时间衰减的,不能通过这个测试仪算,我觉得你们如果在贴膜店看到这个测试仪,就应该忽视它,它测什么膜都顶呱呱。

车膜贴后效果

KDX

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

前挡贴上S70的比亚迪汉,从外看稍微有一些隐私性,驾驶位看得不是那么清楚~

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

白天从车内往外看,还是比较清楚,我自己开Model Y前挡也用这个,夜间稍微有些防眩光效果,不会导致夜晚视线不好。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

侧挡选择的SS15,深色膜私密性很好,从外面基本看不到驾驶和副驾驶,因为透光率太低了,出于安全考虑,选择了前端开小窗。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

白天效果如图,个人建议贴15透光率的膜还是开小窗好,安全第一位,颜色还是很深的。开小窗有些降低颜值,但是保证夜间行车的安全。

“龙膜畅悦”

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

前挡贴“畅悦80”的Model 3,可以看到高透光率的效果对比还是很明显的,从前挡可以清楚看到驾驶位和副驾驶位,侧面证明S70透光率偏低。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

前挡在地库看出去的效果,基本感受不到车膜的存在。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

侧窗的“畅悦15”,同样能看到明显的深色效果。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

从第二排透过侧窗去看,颜色明显变深,但整体清晰度问题不大。

怎么发现“龙膜”不对路

从车膜贴好的视觉效果和体感隔热来讲,我都没发现车膜有什么问题,这个“龙膜畅悦”也没有任何的异味和起泡,参数和颜色也没感觉到明显异常。但是逛了次1688,我发现这个膜不对了。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

1688明确有商家卖膜,写明仿原厂,具体销售品类和PDD销售的型号完全匹配,我问了句卖家,爽快告诉我就是仿品,但是参数相同,这也和我自己测试结果一样。这类1688店还有威固和3M膜销售,其所售型号也和廉价PDD店铺完全匹配,其情况不言而喻了。

卖家卖膜一卷前挡按最贵的800元计算,一卷30米,一张前挡横裁不过1.5米,那么夸大算车膜的成本价也就40元,何况店家进货价格不一定需要800,瞬间感觉翻了大车。

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

1688上也可以找到KDX S70的销售链接,店家口头承诺说是正品,售价也看起来正常许多,我个人观点是国产车膜没什么可能有fake,毕竟要造仿,弄进口品牌利润空间和销售前景好多了,国产好多消费者本身都看不上,更别说仿了。根据1688售价折合每前挡横裁,理论最高成本价是230元,对比PDD售价,卖家有明显利润空间,但不像上面“龙膜”那么离谱,想想我下次车要贴膜,都考虑在站内号召大家搞个1688团购了。

车膜购买的个人建议

硬核百元级车膜对比测试~“龙膜”VS康得新

先发上我的订单截图,来给大家分享下这次买膜的具体价格,“龙膜”属于翻大车,车膜加上物流大概率不到100块,贴膜手艺费算150的话,可以说是爆亏的。KDX膜根据1688价往高了算,可能膜+物流有个400块上下的成本,加上贴膜人工费,卖家也有利润空间。

实事求是讲,虽然这个“龙膜”产品肯定不对路,但是用起来也感觉不到有什么问题,这也是我为什么说车膜是暴利行业,但明知其有梗,那不如更低的价买不知名国产品牌了,价还要便宜,毕竟印个龙膜标不也是成本。

然后KDX车膜,我觉得这个零售价,还算是几百块买个国产品牌货的膜吧,毕竟我没发现这个牌子有仿品。

站内近期还有个国产牌子叫山由SANYOU,价格也算很低,如果我下次贴国产膜,很可能考虑。

如果对车膜来源没那么清楚,要贴品牌膜,我建议还是京东途虎,都上品牌了,还是弄个安心。

尾巴

以上就是我本次关于车膜的个人分享,感谢阅读,期待下次交流~