我们都知道混动的车很省油，特别是丰田的双擎动力系统，但是现在国产品牌比亚迪也推出了非常省油的DM-i系统。相对于DM-i车型来说，EV车型的资源没有那么紧张。如果买车只是用来上下班代步，降低通勤成本，那么EV车型也是不错的选择。秦PLUS EV有6个车型选择，数字代表纯电续航里程，分别是400km、500km和600km。

动力分析

秦PLUS EV除了顶配使用135KW的电机外，其他都是使用100KW功率的永磁同步电机，动力系统使用驱动电机+单速变速器的组合，其他高压电控总成还包括高压配电箱、电子水泵等。低压电池通过DC-DC转换器并联，通过正极保险盒为整车提供13.8V的电源，为仪表、灯光等用电设备供电。动力电池方面，400km、500km、600km车型的动力电池能量分别为47.5kwh、57kwh和71.7kwh。电池包总成安装在车身底部，为磷酸铁锂刀片电池，可大幅提高电池内部体积利用率，还具有耐高温和更高的安全性能。

外观和内饰有何亮点？

该车的外观是优雅带有点稳重，使用了最新的“EV Dragon Face”家族式设计语言，主要是把DM-i车型中的中网改为半封闭式的，仅保留底部的进气格栅。从侧面看，通过前低后高的溜背造型营造出运动感十足的车顶线条。尺寸方面，整车长宽高为4765*1837*1515mm。内饰使用了内嵌式仪表盘设计，环抱式驾舱简洁大气，再加上大量的皮质材料包裹，有不错的豪华感。

哪个配置最值得购买？

从这几个车型的配置来看，我觉得500km尊贵版最值得购买。首先400km豪华型和500km豪华型，配置和其他两款车型的配置差不多，但是少了并线辅助、主动刹车等主动安全配置，也没有前倒车雷达、360全景影像、全速自适应巡航等。不过400km的续航里程对于那些经常要外出远门的车主来说，续航里程稍微有点逊色，500km豪华型比400km豪华型多了1万元。500km尊贵版售价14.98万，配置和顶配车型差不多，比豪华型多了自适应远近光灯、车内氛围灯等配置，500km的续航里程可满足大部分出行需要。如果是特别看重续航里程的车友，可以考虑600km的顶配版车型。