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上海打造“叫得响”的世界级旅游精品

发布者:高阳一
导读今年从澳洲归国并落户南京的余女士,这个暑假带着两个孩子来上海旅游。她最想带孩子去体验的,是人气非常旺的上海迪士尼乐园。不过,上海的朋友建议余女士,除了迪士尼,她还应该去黄浦江边走走新贯通的45公里滨江步道、体验新的浦江游览船,再走访几处贴上了二维码标识、“可阅读”的上海老建筑,重新感受一番既摩登又充满历史感的上海。6年前余女士离开上海时,位于浦东川沙的迪士尼还是一片大工地,塔吊林立的黄浦江两岸普通

    今年从澳洲归国并落户南京的余女士,这个暑假带着两个孩子来上海旅游。她最想带孩子去体验的,是人气非常旺的上海迪士尼乐园。不过,上海的朋友建议余女士,除了迪士尼,她还应该去黄浦江边走走新贯通的45公里滨江步道、体验新的浦江游览船,再走访几处贴上了二维码标识、“可阅读”的上海老建筑,重新感受一番既摩登又充满历史感的上海。

    6年前余女士离开上海时,位于浦东川沙的迪士尼还是一片大工地,塔吊林立的黄浦江两岸普通人难以走近,许多上海老建筑还犹抱琵琶半遮面。今天,这些期待中的旅游图景已经逐一展现在人们面前,上海建设世界著名旅游城市的步伐进一步加快,包括黄浦江水上游览在内一系列旅游精品的打造,正吸引更多海内外游客纷至沓来。

    建设世界著名旅游城市

    今年8月17日,市委常委会会议审议通过了《关于促进上海旅游高品质发展加快建成世界著名旅游城市的若干意见》,并指出上海旅游资源丰富,要加大对城市历史、文化、建筑、产业、时尚生活等旅游资源的挖掘开发,推动形成一批高品质的旅游品牌。要对标国际最高标准、最好水平,全面提升旅游服务能力和品质,增强上海旅游的吸引力和影响力。

    对于建设世界著名旅游城市这样的提法,上海市民并不陌生。2011年召开的上海旅游产业发展大会,上海提出建设世界著名旅游城市,进一步增强旅游产业国际竞争力和影响力的战略目标。经过多年的努力,上海世界著名旅游城市建设已经取得多项阶段性成果——以上海迪士尼乐园为核心的上海国际旅游度假区开放运营,黄浦江两岸45公里公共空间贯通开放,中国邮轮旅游发展实验区持续提升能级,崇明世界级生态岛、佘山国家旅游度假区、陆家嘴等区域强化旅游功能。

    近5年来,上海旅游总收入年均增长7.1%,旅游产业增加值占全市GDP比重始终保持在6.2%以上的水平。2017年全年,上海实现旅游总收入达到4485亿元,同比增长15.7%。上海集聚了一批旅游业的龙头企业,既有携程这样的大型在线旅游企业,也有锦江这样的传统转型企业。一大批具有全球影响力的旅游品牌和创新企业纷纷落户上海。目前,上海共有国家生态旅游示范区4个,博物馆125个、工业旅游景点67个、体育旅游休闲基地13个。

    重点打造世界级旅游精品

    建设世界著名旅游城市,上海对标的是纽约、伦敦、巴黎、东京这些在国际游客心目中首屈一指的旅游目的地。要从全球众多旅游目的地和城市中脱颖而出,一个近在眼前的问题是,上海有哪些叫得响的旅游品牌?将黄浦江旅游打造成世界级旅游精品,是当下上海正在着力推进的工作之一。

    去年底黄浦江滨江45公里岸线贯通,兑现了对市民的承诺。浦江两岸由老工厂、老粮仓等改建而成的各类艺术时尚场馆,为摩登上海增添了许多亮色。同时,岸线贯通也给浦江水上游览的发展和品质提升带来了重大机遇。今年五一小长假,市旅游局联合相关部门举办的黄浦江游览特别活动,吸引了5000多名市民游客参与;5月中旬,从十六铺到吴淞口的4小时黄浦江游览深度航线回归,满足一部分游客深度游览黄浦江的需求。现在,上海正逐步推进黄浦江水上游览从单一的“环形返还”向“沿途多点停靠”转变,并将黄浦江游览核心区域从原有9公里拓展至21公里,逐步构建形成短、中、长航线并存的体系。黄浦江水上游览的目标,是成为与塞纳河、莱茵河等著名河流的水上旅游项目齐名的世界级旅游精品。

    一条黄浦江,“讲尽了上海的历史和故事”;上海的建筑,同样是“一本读不完的历史教科书”。今年年底前,黄浦、徐汇、静安、长宁、虹口、杨浦6区内的391处优秀历史建筑,31处文保单位中涉及名人建筑,12处历史文化风貌区都将完成二维码设置,供市民游客“深度阅读”。人们将可以通过扫码和“扫马路”的双重方式,品味上海的城市底蕴。

    除了五光十色的都市景观,上海还有一批“城市后花园”。目前,上海已经完成了21座郊野公园的规划选址,有7座已经落成。同时,青浦朱家角古镇、松江枫泾古镇、嘉定南翔古镇以及松江广富林文化遗址公园等一大批郊区生态、人文旅游目的地,也让旅游者在摩登都市之外有了享受恬淡宁静生活的好去处。

    城市品牌需全方位打造

    在上海对外经贸大学会展与旅游学院院长全华看来,上海的城市面貌、地铁交通的长度、机场火车站等的豪华程度,并不逊于世界上任何一座著名旅游城市,但论及城市细节和人性化服务,上海还有继续努力的空间。

    就拿轨道交通来说,从伦敦机场到伦敦市区,地铁一趟车就可以很方便地抵达,但从上海市区去浦东机场需要在广兰路换车,便利性上就打了折扣。再比如换乘,香港的轨道交通,平均2分钟左右就能换乘另一条地铁线,上海不少地铁线路换乘需要走七八分钟甚至更久。全华认为,人性化的城市细节,会令游客产生“来了还想再来”的感受,也可以形成口碑传播效应。只有游客们说好,城市品牌才立得住、叫得响、传得远。

    事实上,上海提出的全力打响“四大品牌”中,“上海服务”“上海购物”“上海文化”都与旅游直接相关。游客来到上海,能感受到怎样的旅游公共服务,购物环节是否足够放心,旅途中遇到问题是否能够得到友善帮助和及时处理,这些环节都对上海城市品牌建设提出了考验。在这些方面,上海已经作出了诸多探索,也正在不断推进新的实践。最终目的只有一个,在打造出一批高品质旅游产品的同时,上海这座城市本身,也将成为一个世界级的旅游精品。(记者 李宝花)