宝马M340i：恰到好处的宝马3系
对于宝马品牌了解的人来说，所有人都应该知道M Sport就是代表了宝马的运动属性。而这个M放在数字的前面还是后面却有着本质的差别，就像我们常见的宝马330i和330Li M运动车型就是将舒适在前运动在后，因此M通常就被放在数字的后面，保证了车型家用属性之外。而宝马M3则是更加激进地追求运动属性，舒适则被放在了最后，因此这个M就是绝对运动优先也排在最前面。
2021款宝马M340i
不过对于日益细分化的市场来说，宝马则推出了一款M在前的M340i，这就像是一个身商务休闲装的宝马M3，可以在你忙碌生活中找到运动激情所在，在你疲惫的时候它又是一个舒适的座驾。在你不需要那么激进选择的时候，显然宝马M340i是一种两全其美的选择。
2021款宝马M340i
运动的贡献从动力匹配开始
首先不出意外的就是2021款宝马340i搭载的是宝马的B58发动机，3.0T双涡轮直列六缸发动机匹配8速手自一体变速箱，可以提供382匹马力和500N·m的优秀数据，同时在xDrive四驱系统的加持下可以在4.2秒完成0-100km/h的加速。为了让动力响应更加积极，这辆车的发动机相比其他版本的涡轮叶片质量降低了25%，而且还在排气歧管中集成了空压机，因此可以在更低的压缩比下提供更高的喷射压力，提升了发动机的燃烧效率。因此低扭在中低速下一样可以很充沛，可以轻松将速度拉升起来。当然给我最好的体验还是换挡拨片的效率和排气的声浪，给这辆宝马带来了丰富的运动感受。
2021款宝马M340i
2021款宝马M340i
为了让这辆宝马M340i拥有更加实实在在的操控性能，你可以选择装M运动悬挂，但是肯定要牺牲一些舒适性，同时差速器和自适应悬挂也都是可以进行选装的，可以根据你自己的需求去选择。因此我们在实际的赛道当中可以充分体验到这些配置带来的直观体验，当然M运动刹车也提供更好的制动能力，但没有M3那么的敏感，兼顾了日常舒适的脚感。
2021款宝马M340i
另外让人印象深刻的就是宝马3系加入的运动转向系统，在日常使用当中轻盈，易于日常的轻松驾驶，当你需要寻找一些运动驾驶乐趣的时候，这个转向的回馈力就变得重了不少，而且车身的响应也很精准和直接。就如同3系的一样，转向过分的电子化反而没有反馈感，即使是转向比例更小了，仍然也无法改变这个驾驶体验。2021款宝马340i有四种驾驶模式可以进行切换，连续按两次Sport模式可以进入隐藏的运动+模式，也是第五种驾驶模式。日常可以在经济模式下获得更加经济的油耗和最好的舒适性，并不会比其他豪华车型要差。
2021款宝马M340i
在自适应模式下，车辆会自己主动去根据驾驶者的操作进行油门和悬挂的设定，不过这个模式似乎并不适合每个人。我们更多的会去选择运动模式，这时候排气的声浪将被完全释放，仪表盘也激活了经典的红色，变速箱会更愿意将转速拉得更高，并保持在低档位上随时待命，即使你在拥堵的路况下也不会有不顺畅的感觉。当你真的需要放纵一下，切换到运动+模式并关闭车身稳定系统之后，这辆M340i的潜力就被自如地释放出来。
2021款宝马M340i
2021款宝马M340i
内饰和配置回归到宝马3系车型上
除了宝马3系的标志性外形设计之外，M340i上使用了Y字型的进气格栅样式，这也凸显了车型的特点，除此之外，M340i上还加入了在运动版Z4车型上的一些设计，前后包围增加双侧的进气孔，以及优化后的空气动力学下进气格栅和侧裙和对变形的排气孔。为了更加符合宝马运动特性，宝马标志的L型日间行车灯还可以选配激光大灯。除了19寸的运动轮毂能体现出运动感之外，还可以选择定制车漆颜色。
2021款宝马M340i
2021款宝马M340i
内饰并没有什么特别之处，与普通版本的3系相比加入了一些M Performance的Logo作为一些点缀，其他的一些配置都是基于人体工程学设计而来，都是以实用性和驾驶者为中心。我们测试的版本使用双拼色的内饰皮质搭配，融合了质感和个性，你也可以选择一款全黑的内饰。像是12.3寸的数字液晶仪表和10.3英寸中控屏幕搭载的是宝马最新的iDrive系统，同时还支持无线手机映射功能。
2021款宝马M340i
2021款宝马M340i
2021款宝马M340i
2021款宝马M340i
除了标准的配置之外，2021款宝马M340i上也带有驾驶辅助系统，可以在主动安全表现更优秀。其中包括自适应巡航控制系统、AEB防碰撞系统，如果有需要，可以通过选装驾驶辅助套件，车道偏离预警和停车辅助功能，以及盲点监测。因此并不用担心这辆M340i在高科技配置上有所缩水，无线充电器，Type C接口等等都可以在车上找到。
2021款宝马M340i
“吃不到的葡萄”一定是最值得买，也是最甜的！
实际来说，宝马M340i车型对标的是奔驰AMG C43和奥迪S4，而实际这辆车的整体动力和操控表现都要更全面一些，而且这辆车的被开发潜力也更强，只需要很低的成本就可以轻松拥有400多匹的马力，加上宝马以运动操控见长。那么对于昂贵的M3来说，显然M340i是更加可以所有人接受的。只不过这辆车大概率仍然不会被官方引入到国内，毕竟在单车的利润上无法与M3和M4相比，还会冲击到国产的330i车型。对于这一款原汁原味的宝马3系来说，如果旅行版的M340i能够引进的话，那将是一个更好的选择。
2021款宝马M340i
2021款宝马M340i