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车辆年审要多少钱(年检新规亮相)

发布者:王俊林
导读截至2019年年底,我国机动车保有量达3.48亿辆,其中私家车保有量达2.07亿辆,首次突破2亿辆。买车容易养车难,这是很多私家车车主的共识。油费、停车费、高速过路费、保养费用、维修费用、保险费用等等

年检新规亮相,私家车费用上涨至290元,网友:取消年检

截至2019年年底,我国机动车保有量达3.48亿辆,其中私家车保有量达2.07亿辆,首次突破2亿辆。买车容易养车难,这是很多私家车车主的共识。油费、停车费、高速过路费、保养费用、维修费用、保险费用等等,都是养车的基本花销。而说到年检,更是让很多车主都深恶痛绝,呼吁取消年检。

但是,根据现阶段的国情,取消年检基本上是不可能的。不过年检政策,也在根据实际情况不断修改调整。今年2020年年检政策就有很大的变动,有松绑简化的,也有更加严格的,这是年检政策继2018年首次改革后再度迎来重大调整。

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第一,松绑简化:年检合格标志电子化。

众所周知,车辆通过年检之后,会获得纸质化的检验合格标志。车主必须将年检标志粘贴在车辆的前窗右上角。如果没有按照规定黏贴年检标志,根据国家《道路交通安全法》的规定,将被扣分,还要被处以20元以上200元以下罚款。现实生活中,很多地方这种情况,一般都会扣一分,罚款50元。

但是纸质化年检标志贴在前窗玻璃上,有时候会阻挡住司机的视线,还不美观。一年之后更换标签非常麻烦,因为旧的标签很难清除干净。在电子信息化逐渐普及的当下,国家交通部也顺应时代潮流,提出了试行“机动车检验标志电子化”改革。

自2020年3月1日起,南京、杭州、上海、宁波、深圳、北京、海口、天津、成都、乌鲁木齐等16个城市先行试行机动车检验合格标志电子化,车辆在通过年检以后,车主可在网上下载电子凭证,而不用再跑去车管所领取了。还有,也不用贴在车上了,如果遇到交警检查,有三种简单的出示方式:在线出示、离线出示和打印出示。

年检新规亮相,私家车费用上涨至290元,网友:取消年检

第二,更加严格:私家车费用上涨翻倍。

以前,私家车年检一次的费用大概是140元左右。但是从今年开始,年检费用将大幅度增加,特别是私家小轿车,年检费用较之以前甚至翻倍。不同地区的涨价幅度可能有所不同,但是涨价是肯定的。部分地区今年的年检费用从140元涨到290元,费用翻了一倍还多。

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​为什么年检费用会突然增长这么多呢?官方的的解释是因为新增了很多年检项目:其一,增加了车辆污染控制装置的完好性检查;其二,增加了对私家车的OBD(车载诊断系统)检验项目;其三,增加了柴油车OBD(车载诊断系统)检验项目。

年检之所以让很多车主都深恶痛绝并呼吁取消,主要是因为两个方面的原因,第一是流程太复杂,费事费力,费用还高,而且年检太过暴力,很伤车;第二,有时候花点钱就可以通过,年检流于形式,意义不大。但是不管如何,年检现在还没有被取消,车主朋友们还是要按照年检政策去进行年检。