给我的09年奇瑞A3更换大灯总成

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不知不觉这台09年的奇瑞A3已经陪我走了6个年头，这六年里他仅仅发生了一次事故，还是别人撞他。小三的左侧叶子板和大灯被无情地爆了。

当时很无知，被忽悠去一个普通的修配厂修的车，结果更换的新的大灯总成居然是个副厂的，没两年已经变成这样了。完全就是磨砂质地的赶脚。

而且近光灯三天两头的烧灯泡（因为后端插头已经融化，且接触不良。）最令人感觉郁闷的就是，本来是电调近光，这个副厂的货居然和原厂的是相反的方向，也就是说原厂的近光往上调，这货却是往下走。郁闷得要死。

近期要检车了，实在怕检车当天近光嗝屁，决定还是把这个极品磨砂款换掉。

本地市场根本就没有原厂配套牌子的，据说原厂配套的牌子应该是星宇的，应该是这两个字。还有一种说法是原厂的叫小系，可是据说假货很多。

在某宝上有一个合作比较愉快的卖家，问问他，他说星宇的还是比较可靠的，随即就定的星宇的左前大灯总成。我以前还在他家定过节气门，那次自己更换节气门简直就是煎熬，连拍照片的心情都米有。哎

duang、duang、duang、duang到货了

某宝的卖家还是很靠谱的，2层纸箱，一层泡沫，一层泡泡，严严实实，就这么到了我的手上。

让大爷欣赏一下菊花，哈哈，好邪恶。

再来张正面的。

好了，新娘子欣赏完了，该想办法把磨砂款弄下来了。

我手超级欠，以前就自己拆过前杠，现在这个经验终于能用到了，要想把大灯拆下来，首先要松开前杠，然后再拧掉大灯总成上的4个大螺丝就ok了。好了理论上明白了，就可以开始了。

先拆前杠，不用都拆下来，只要稍微弄开点就行。先拆左侧轮毂罩边上的四个自攻螺丝。就是这里

这样的螺丝一共4个。

然后是机器盖边上的6个螺丝。这些螺丝都要用套筒板子才行。

这就是本次维修用到的套筒扳子和卸下来的螺丝。

别看这套棘轮板子小，但是一般车辆维修很够用哦。

现在前杠已经松开了，我们可以开始卸磨砂款了。

首先是上面这两个大螺丝。这两个螺丝很明显，剩下的两个比较隐蔽，在这里。

这个螺丝在大灯的下面，还有一个在大灯的左侧下面，位置非常怪异，而且拍不到照片，只能语言描述了，但是我很不理解的是，为毛那么隐蔽的地方还要设计一个能让手正好伸进去还能把螺丝拧下来的空间，难道设计师早就想到了。我晕

做完这些就可以把磨砂款拿下来了。

拿下来的时候记得要把后面的电源下拔下来，因为我这个是电调的。上面那个三个接口的就是用来驱动电调电机的。下面这个就是用来给灯泡供电的。

好了，现在可以吧新娘子上花轿了。嘿嘿

没拧螺丝，先看看亮不亮，经过测试一切ok。可以上螺丝了。之后的步骤完全就是前面步骤的反过程，就不复述了。

补充一点，大灯后面灯泡供电线，归位的时候不是很容易，究其原因是插头里面有一圈密封硅胶圈，弹性太好，很不容易插到底。所以插得时候要用力，一定要用力哦。嘿嘿

就是这个插头。