我们公司有一个很奇怪的现象：

我们这些年薪20万－40万的中层管理者开的车基本上就是几万到十几万的，只有一个部门经理开着一辆“豪车”；

再反观那些刚毕业没多久的小年轻，95后，还有一个00后都好几个开BBA的。

不得不考虑一个问题：

我们年薪二三十万还不如月薪几千的混得好？

刚开始确实心理不平衡，但慢慢地了解到他们的豪车是怎么买的，除了有点羡慕以外，心里也没有那么不平衡了，无非是站在父母肩膀上的“佼佼者而已！

又或者是父母在负重前行，儿女享受罢了！

像我这样靠自己的努力奋斗虽然只买得起、养得起十几万、几万块钱的车反而更加心安！

那么，有人不禁要问了：

对于普通人而言，BBA等豪车真的是遥不可及的吗？

到底多少钱才能养得起、买得起呢？

01豪车到底多贵？

一般我们最熟悉的豪车无非就是BBA，奔驰、宝马还有奥迪，还有一些稍微小众点的凯迪拉克、雷克萨斯、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、法拉利、兰比基尼。

但其实对于豪车来说价格的差距很大，几十万的叫豪车，一百多万二百多万的也叫豪车，甚至还有上千万、上亿的豪车。

当然对于我们普通人而言一百万以上的几乎都是奢望，可能奋斗一辈子都买不起，那几十万的呢？

我们拿豪车入门级车奔驰C级车来举个例子，具体算算，对于普通人来说到底有多少钱能买得起呢？

奔驰C级裸车价：31.52万

汽车购置税：31.52万/1.13*10%＝27894元；

车险：豪车一般都是买全险，差不多在8000元左右（车船税420元，交强险950元，第三者100万1630元，车损3888元等等）如果不出险的话第二年会少一些。

上车牌：如果我们自己上车牌的话也就300块钱，如果找4S店的话最起码要1000块钱，一般买得起豪车的时间比金钱宝贵，不会自己花费大半天的时间去上车牌。

这样的话，算下来352094元买的车可以上路，可能有的人说这钱也不多啊，付个十多万的首付贷款分期买就是了。

但后续的费用才是重点：

油费：奔驰C级加95汽油，现在最起码也要8.5，油耗是8－9个油左右，我们按一年12000公里来算，其实开车比较勤的还要更多，一年的油费就是9180元；

停车费用：买了车自然需要停车位，当然如果是还建小区的话停车位是免费的，而且像我小区的停车位大部分是地上的，不需要自己花钱买，但不花钱的停车位都是随便停，真不一定能停到自己楼下边；

大部分的停车位是需要买的，我们是三线城市，车位在12万到20万之间，如果是一二线大城市的话二三十万都很正常的；

另外买了停车位还需要车辆管理费用：70*12＝840元；

有一些不买停车位的司机会选择租停车位，即便是再便宜，只要是正儿八经的小区都得500块钱一个月，甚至是更高，这样一年租车位费用就是6000；

像在市里上班的上班族，很多的写字楼下边停车位都是收费的，除非公司有福利给统一租车位，但其实大部分都是自己租停车位，像我自己租的，一年6000块钱，要不是因为自己的工资高点，可能真不舍得。

外出停车费：现在不管是去逛街、购物还是办事，停车大部分都是收费的，一年1200块钱的停车费还是有的。

过路费：只要是开车的很少有不上高速的，尤其是经常出差或者回老家走亲戚的都会直接上高速，毕竟速度快，一年下来最起码也要1500块钱；

保养费：不管是我们买的几万块钱的车还是豪车定期的保养是非常有必要的，奔驰C级车10000公里一小保，20000公里一次大保养。10000公里：机油机滤958元；

20000公里：机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、刹车油、火花塞等3305元，这样算下来保养费用需要花4263元，4S店跟汽车维修店的保养价格不是很不一样，不过一般一年5000块钱的保养费是够的；

维修费用：对于奔驰车而言，零整比（所有配件价格之和与整车销售价格的比值）确实挺高的，如果某个零件坏了的话，确实不少花钱，就是小刮小蹭的都得上千。

洗车费：凡是开豪车的不管是为了面子还是真爱干净都会定期洗车，一次精洗差不多60，一年下来1440元的洗车费还是有的。

违章的费用：其实常年开车的人偶尔出现违章是很正常的，一年600块钱就算比较少的了。

坐垫、脚垫、挂件等装饰、配件的费用：大部分人尤其是常年开车上下班或者需要开车的人都会对自己的车内部比较在意，比如坐垫，春夏秋冬四季可能都不一样，脚垫定期的更换，另外就是挂件都会很仔细的选择，一年1000块钱是有的。

另外一些配件：比如底盘装甲、全车贴膜、发动机护板等这些都是根据自己的需求来的，不过我们在买车的时候很多4S店都会送，就看你会不会聊了，比如全车贴膜一般都会送，像底盘装甲、发动机护板这些可能需要自己花钱，暂且按照800来算。

这样的话我们算一下奔驰C级车一年的费用是35560元（包括车险、租车的费用），如果去掉租车费用的话也得将近30000块钱，这样每个月需要将近3000块钱养车。

确实我们看3000块钱不多啊，毕竟对于年薪二三十万的我们来说确实是九牛一毛，但为什么还是买不起、养不起呢？

02年薪二三十万为啥养不起奔驰？

我之前听过这样一句话，感觉非常有道理：你买不买得起某款车，能不能养得起跟你的年薪没有直接的关系，而是由你的房子来决定的。

刚工作那年我不理解这句话，因为我确实买了房子，每个月的房贷很少，一两千块钱，而且没有车，感觉买车也不是什么难事吧？

确实第一辆车几万块钱也没感觉多大的压力，毕竟车便宜，也省油，每个月几百块钱就可以；

我每年的工资都在涨，一直到了年薪将近20万的时候就在想我离豪车不远了，攒上两年钱就能买得起入门级的豪车；

但是，

真正当年薪涨到了26万的时候，反而更加不敢买了，原因有两点：

第一点：我母亲身体不好，常年需要花钱吃药看病，当然花不到我的，因为我爸自己就挣钱，但是他们很会过日子，为了孝敬双方父母，每个月都会拿出800块钱给爸妈以及岳父母；

我老婆主要照顾家庭，一年只有几万块钱的收入，毕竟鱼与熊掌不可兼得。

第二点：因为生二胎我换了大房子，而且需要一步到位，四室两厅两卫的洋房，之所以多一个卧室就是为老人准备的；

每个月的房贷就是7500块钱；

两个孩子的教育、保险、衣食住行、我们一家人的日常开销以及人情世故、旅游、养车的费用整体算下来，每个月能剩下6000－8000就很不错了，这样一年能攒个70000左右。

但这也是在没有意外的前提下才会攒下这些钱，想要买奔驰C级车需要攒5年的时间，其实我们这样辛辛苦苦好不容易攒点钱，是真不舍得一下子全都拿出来买车，毕竟万一家里有急用。

而且因为上班多年也算是比较理性吧，买车以后每年养车的费用也不少，即便是入门级的豪车每个月3000块钱都不一定够，那我们家每个月也就剩个3000－4000块钱，确实压力挺大的。

跟我差不多情况的其实很多，仅仅拿我单位来说，中层管理者的年薪都在20万－40万之间，之所以不敢买豪车，并不是买不起，使使劲能买得起，但是担心买了车会大大的降低自己的生活质量，真心不值当的，也算是都比较理性吧。

03那么，豪车都是谁开的呢？

我先说说我身边开豪车的有哪些？

我同事，严格来说是下属，95后居多，

行政部有一个小姑娘开的奥迪A3，父母是双职工，听他们说小姑娘的父母都是领导，再加上一直在市里生活，存下个几十万很正常，而且小姑娘是独生女，父母疼爱孩子给买辆20来万的奥迪倒也不是什么稀奇事；不过就是小姑娘月薪挺低的，刚开始才3500块钱，后来干了两年才涨到5000多的。

我们部门有一个96年的小帅哥，父母都是农村的，但家里有个小厂子，就想让儿子在市里安家；不过这小伙子确实业务能力不错，也可能是从小受家庭的熏陶吧，除了部门主管他的工资是最高的，月薪基本上都在15000左右，养一辆奔驰还是没问题，因为不需要他买。

还有一个是我们副总，开的车差不多算是公司最好的吧，200多万的宾利，我们总经理这个人比较低调，座驾才是20来万的大众；其实要说副总确实也有开豪车的资本，老婆是集团总部某个董事的闺女，家里住的虽说是大平层，但是我们这的高档小区。

我住的小区是洋房，说实在的好车还是挺多的，我邻居，干装修的，手底下十几个工人，虽说干的不是多大，但是为了排面还是买了一辆宝马；

这样总结下来开豪车的无非就这几类人：

中小公司的老板，为了排面不得不开豪车，好谈合作，是实力的象征；

公司的管理层，最起码中层及以上，普通的部门经理其实开豪车的并不是很多，因为跟我一样情况的还挺多的；

家境条件还不错的，父母疼爱孩子的，主要是90后、95后；

04结语

其实对于我们普通人而言，豪车并不是遥不可及的，努努力能买得起，但就是考虑到会降低自己原本的生活质量感觉挺不值当的，而且对于我们而言也没有需要豪车撑场面的需求，单纯为了面子买辆几十万的入门级豪车压根没必要。

对于成熟的人来说，会很理性地做好买车的预算：

如果你拿出自己全部家当的1/3去买车的话，会变得缩手缩脚的，很多事情都不敢干了，比如去饭店吃顿饭；

如果你拿全部家当的1/5买车的话，算是比较轻松的一种状态吧，对之前的生活水平基本上没什么影响；

如果仅仅是全部家当的1/10甚至更少的话，那只能说你确实有实力