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电瓶车多少钱(一辆1万元左右的老年代步车)

发布者:马龙远
导读请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。老年代步车,跟汽车的外观相似,能遮风也能挡雨,关键是价格便宜,一辆老年代步车的价格可能只有一辆车的十分之一,也就是1万

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老年代步车,跟汽车的外观相似,能遮风也能挡雨,关键是价格便宜,一辆老年代步车的价格可能只有一辆车的十分之一,也就是1万元出头就能入手,这也是为啥老年代步车如此受欢迎的原因。

一辆1万元左右的老年代步车,出厂价要多少?行内人说了实话

即便是1万出头,商家也是有利可乘的。你知道一辆1万元左右,出厂价要多少?行业内终于说出了行情,一起来看看。

售价1万元左右的老年代步车,出厂价多少?

作为一辆老年代步车,它的成本价离不开这四大件,第一件就是它的车身(车车壳),其次第二件就是它的电池,再者第三件就是它的电机,最后一件就是它的控制器。而其他的一些零部件所在的成本不大,再加上本身的价格在那里,只会占到车身总成本的20%。

一辆1万元左右的老年代步车,出厂价要多少?行内人说了实话

首先看第一件,车壳和车架,现在对于外壳质量又有严格的技术标准,采用钢材制成的车身成本至少在500元,而采用金属钣金制成的车壳需要1500元左右,合计至少需要2000元。

其次看第二件,就是电池,1万元出头的老年代步车的电池容量不会太大,一般都会达到60V58AH的标准,而市面上一块12V58AH的电池售价达到了400元,整整5块电池的标准,电池的成本价至少需要2000元。

一辆1万元左右的老年代步车,出厂价要多少?行内人说了实话

再看第三件,也就是电机,电机的动力的话也是一般的标准,不会特别强,入门级别的动力,也就是1000W的水准,这样的一块电机的成本价格至少需要800元。

再看第四件,也就是控制器,控制器的成本不算很高,算是这里面最便宜的一类,基本上200元就能拿下成本价。

最后就是其他部件,比如说轮胎、灯光、座椅、内饰等之类的杂七杂八的费用,轮胎大概要400元;车灯大概需要300元;玻璃、后视镜等大概需要400元,整个零部件的成本控制在1500元以内。

一辆1万元左右的老年代步车,出厂价要多少?行内人说了实话

把四大件以及其他部件的成本都算上的话,整车的成本大概要到6500元左右,再加上厂家的组装费、人工费等硬性的支出成本500元,那么一辆实际出厂的成本价达到了7000元。

售价1万元出头的低速车,商家到底能赚多少钱?

那么出厂价7000元的基础上,商家到底能赚多少钱?是不是3000块钱的利润都能吃下呢?

其实还是取决于商家的整体经营实力,如果是实力比较强劲、出货量大的一级渠道代理商,商家能拿到最低的价格,也就是7500元左右;但是如果实力比较弱一点,出货量小的分销商,也能拿到8000元左右。

一辆1万元左右的老年代步车,出厂价要多少?行内人说了实话

再加上房租费、营销费、人工费等各种各样的费用都得算到一辆老年代步车上,保守估计这些费用至少也需要500元左右。

也就是说,一辆老年代步车商家支出的费用在8000元-8500元,如果售卖1万元的话,商家能赚到的利润就是1500元-2000元左右,利润还是非常可观的,比之前一辆三轮车300-500元的利润来说,还是相当不错的。

总结

不过,随着低速国标的到位,老年代步车市场将会面临大洗牌。一些无资质、不符合生产资质的老年代步车厂家、商家将会退出市场,消费者还是要谨慎购买老年代步车。尽量买大品牌,质量、售后服务都靠得住的品牌。

对于一辆售价1万元左右的低速车的出厂价,能赚多少钱?你怎么看?欢迎留言。