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现代索八多少钱(")

发布者:丁原
导读当低配的B级轿车,卖出了A级车的价格,会发生什么?又调皮又残酷的网友可能会起上一个响亮的外号,曾经的现代索纳塔第八代、起亚K5和雪佛兰迈锐宝就因为市场定位被称为三宝——之前还有两个不太文明的字,玩

"三宝"之首索纳塔,卖出A级车的价格,如今的它还是你的选择?

当低配的B级轿车,卖出了A级车的价格,会发生什么?又调皮又残酷的网友可能会起上一个响亮的外号,曾经的现代索纳塔第八代、起亚K5和雪佛兰迈锐宝就因为市场定位被称为"三宝"——之前还有两个不太文明的字,玩车弟就不提了,大家都知道。几年过后,"三宝"之首的"索八"如今已是"索十",价格策略依然如初,16.18万至20.58万的官方指导价,依然是B级车序列里相当亲民的,那么如今的索纳塔,会成为你的选择吗?

"三宝"之首索纳塔,卖出A级车的价格,如今的它还是你的选择?

它的动力专攻年轻人的心头好

"三宝",横竖也得是个宝才能对得起在外的名号。索纳塔能排在首位,当然有其吸引人的地方,虽然当年的网友可能只为了顺口。

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动力是索纳塔的一大亮点。目前,索纳塔在售2020款有三款低配车型,四款中高配车型。其中,低配搭载1.5T发动机,匹配一套7档干式双离合变速箱,最大马力达170匹;中高配搭载2.0T发动机,匹配一套8AT变速箱,最大240匹马力的数据相当可观。

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但从发动机数据看,中高配的索纳塔性价比相当高,20万到22万左右的落地价,提回一台动力强劲,又能兼顾家用的车,这种诱惑相当大,尤其对于年轻人。


它的内饰对得起"三宝"之前的二字

顶配车型22万左右能落地,它的动力强劲,尺寸又不输,那么必定在某些方面要做成本衡量,毕竟现代不是慈善机构。而下手的地方,在内饰。

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索纳塔全系的内饰,乍一看挺唬人,进入车内直接一块双连屏招待,但细看后,塑料感十足,很对得住"三宝"之前的那两个字。全车的座椅不是真皮,马力大的高配也没有运动座椅。中控区域,一些常用按键集成在触控板上,既不方便驾驶中操作,又没有良好的视觉效果,双输设计。

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那么,在比较看重内饰设计的国内市场,索纳塔显然会比较吃亏,坐进去觉得廉价,会成为很多人否定它的理由。

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各种配置又让人忍不住去考虑

除了内饰差点意思,索纳塔在除了动力之外,配置教同级别拉得也比较满,这让很多人忍不住会去考虑。

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感应式后尾门,某顶配落地价去到43万左右的车型要减配的功能,索纳塔有;第二排座椅加热,很多车上见不到,索纳塔可以选配(顶配标配);喜欢无线充电,中高配车型也可以安排。

此外,从4955x1860x1445mm的车身尺寸,2890mm的轴距可以判断,索纳塔的空间是很不错的,B级车里不会吃亏,家用属性很高。同时,流线的车身,贯穿式尾灯,以及辨识度很高的进气格栅,这样年轻化的外观设计也容易讨人喜欢。

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目前,已经几乎听不到"三宝"的说法,现在的销量说明一切,当初的"三宝"除了迈锐宝能勉强挤进前50,K5和索纳塔可以直接从销量排行榜往后数起。尤其是索纳塔,市场份额微乎其微,现款的第十代,已经很难在路上遇见。综合来看,索纳塔是一辆不错但有硬伤的车(如塑料感满满的内饰),那么16万到20万的价格,它会成为你的选择吗?如果不考虑,那拒绝它的理由又会是什么呢?(编辑/MR2)

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