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梦三多少钱一瓶(曾经的国产神车保时泰)

发布者:丁同
导读在国产车不是很盛行的年代,众泰汽车曾经大放光芒。当年的众泰汽车凭借着“保时泰”爆火于大江南北。当时我们的国产自主品牌还没有这么强大的实力,居民收入和经济水平,并不是我们普通群众都能够买得起的小汽车。面

在国产车不是很盛行的年代,众泰汽车曾经大放光芒。当年的众泰汽车凭借着“保时泰”爆火于大江南北。当时我们的国产自主品牌还没有这么强大的实力,居民收入和经济水平,并不是我们普通群众都能够买得起的小汽车。

曾经的国产神车保时泰,为何会落到如此下场?还有翻身机会吗

面对价格较为昂贵的合资品牌,众泰汽车以物美价廉的特性闻名,让不少人动心。反观现在,众泰汽车的身影几乎已经淡出大众视野,保时泰为何落得如此下场呢?喵哥今天就给大家分析分析为何曾经的国产神车会落到如此下场。

曾经的国产神车保时泰,为何会落到如此下场?还有翻身机会吗

第一点 众所周知的山寨事件

一、发展迅速,销量榜上有名

众泰汽车创立于2003年,在改革市场中也经历了大起大落,并且抓住了改革时机,发展非常迅速。

2015年,众泰T600对标中型SUV车型,年销量猛超12万辆,在同级别车系销量排行榜上排名15,远远超过奥迪Q5等合资品牌的车型,以及比亚迪S7等国产自主品牌的车型。

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二、国产保时捷一炮而红

2016年,众泰SR9一经上市,三天内,订单就突破了2万辆。众泰SR9也就是当时大名鼎鼎的保时泰,当初上市时候,以“国产保时捷”的名声,驰名全国,狠狠火爆了一把。

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三、低价格圆豪车梦

10万左右的起步价格,圆了很多人的豪车梦想,众泰的知名度与影响力也直线式上升,这辆车在终端市场上甚至还一度迎来了加价的命运。

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四、山寨之路越走越远

可能是模仿高端车带来的甜头太过上头了,众泰汽车仿佛是彻底开启了自己的模仿模式,可以说把保时捷,奥迪,大众等都给山寨了一遍。众泰汽车在“山寨之路”上越奔越远。这可能也让众泰汽车后面品牌的营造难上加难,更是让“抄袭”大帽不好摘掉。

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第二点 保时泰自身的品质

除了“山寨”之外,保时泰的硬伤也是致命的一点。底盘异响、发动机异响、避震漏油、刹车失灵、油耗高等问题慢慢出现在大众视野。

当时被人吐槽最多的,保时泰后备箱与车体连接的缝隙,可能是辨别真假保时捷较为简单的方法吧,缝隙大的可以直接伸进喵哥的小手指头。在品控方面,众泰确实还有待加强。借来的光始终不是属于自己的,终有散去的一天。

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第三点 国产汽车的全面崛起

随着时代的发展,随着我们国家制造业的蓬勃发展,人们的生活水平也不断提升,对于产品质量的追求也得到了提升,大家的品牌意识感逐渐增强。

长城、长安等知名自主品牌的崛起,并且开始把重心逐渐向低价区间转移,自主品牌车的内卷时代开启。让专注于低价与模仿、忽略产品影响力和汽车技术创新的众泰深受打击,跟不上大众的需求,自然也只能被市场给抛弃。

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第四点 创始人套现逃离

2018年,在经济下滑和日渐恶劣的抄袭名声的打击下,众泰汽车净亏损12.4亿,2019年更是断崖式亏掉了112亿元,股价也是从16块跌到1块4角,面临退市的危险。

雪上加霜的是,当时的创始人在面对如此的情景之下,不是想办法解决问题度过难关,而是选择套现百亿逃离众泰汽车,留下这个烂摊子。

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喵哥觉得山寨这条路,在创业初期是无法避免的,但是也绝非是以此为核心卖点的长久之计。缺乏自主创新能力,不搞研发,不搞技术,一味地强调模仿与低价只能让自己的路越走越窄。再加上国产车的崛起,众泰最终黯然退场。

对于这个曾经红极一时的汽车品牌,大家又是怎么看的呢?