检查汽车轮胎压力的女人

适当的轮胎充气可延长轮胎寿命。

有时，在危险的道路和高速公路上行驶时，汽车的轮胎是第一道防线。汽车的其他部分都没有与道路接触，这四个接触点是您控制车辆和失去控制之间的区别。

随着时间的推移，轮胎会因各种原因而磨损，在某个时刻，您需要决定更换它们。但是你怎么知道什么时候需要换新轮胎呢？在评估轮胎的健康状况时，您需要考虑许多因素。

1.胎面

没有胎面的轮胎被称为赛车滑胎，它们是 NHRA、NASCAR 和一级方程式等赛道中的专业赛车手使用的轮胎。在理想的天气条件下，在完美的赛马场上实现牵引力和抓地力时，光滑、无花纹的轮胎是最佳选择。

然而，在现实世界中，没有胎面的轮胎是非常不安全的。您的轮胎胎面提供了许多有价值的功能，可确保您的汽车安全和可控。随着时间的推移，这些胎面开始磨损，在某个时刻它们不再起作用。

2.磨损轮胎的危险

轮胎胎面最关键的功能之一是在雨天或潮湿条件下行驶时将水从轮胎上吸走。如果轮胎没有胎面或胎面磨损，水会滞留在轮胎和路面之间。

这导致了称为滑水的情况，即轮胎无法抓紧路面，无论刹车或转弯，都会以不可预测的方向不规律地滑动。在下雪的条件下行驶时，轮胎胎面也很重要，因为胎面的凹槽图案使轮胎能够咬合积雪表面并提供额外的牵引力，这对于在积雪覆盖的道路上行驶至关重要。

即使道路干燥和畅通，磨损的轮胎也会带来额外的危险。由于刺破，磨损的轮胎更容易爆胎，原因很明显——磨损的轮胎不如带有全套胎面的新轮胎厚。与全厚度轮胎胎面相比，钉子、玻璃和其他危险更容易刺穿磨损的轮胎。

磨损轮胎的另一个问题是磨损的轮胎比具有适当花纹深度的轮胎更快地失去气压。虽然经常检查气压是个好主意，但无论您的轮胎有多新，如果轮胎磨损，您特别有可能被充气不足的轮胎困住。轮胎气压低会产生许多不利后果，从油耗减少到操控性变差，再到轮胎漏气或爆胎的风险增加。

许多人驾驶他们的轮胎直到他们危险地秃顶，只有当他们在雨天或雪天打滑，或者当一个轮胎爆胎时才意识到他们需要新轮胎。更安全的选择是监控轮胎的健康状况并在您遇到糟糕或危险的驾驶体验之前更换它们。

3.著名的便士测试

测试车辆轮胎花纹深度的一种简单易行的方法是使用一分硬币。取出硬币并将硬币插入胎面凹槽中，林肯的头部向下指向胎面。如果胎面脊隐藏了林肯头部的任何部分，则您的胎面深度仍处于良好状态。如果可以看到林肯的头顶，则说明您的胎面磨损过度，需要更换轮胎。

请注意，您应该对车辆的所有四个轮胎进行此测试，并且最好检查每个轮胎上的多个点。轮胎可能会出现磨损不均匀的情况，无论是从轮胎到轮胎，还是在同一轮胎的不同位置。

如果轮胎的任何一个区域的胎面磨损，则应更换该轮胎。

用一分钱检查磨损

使用硬币测量胎面时，如果可以看到林肯的头顶，则应更换轮胎。

4.不均匀或异常胎面磨损的原因

随着时间的推移，任何轮胎都会磨损其胎面，最终需要更换。没有办法解决这个问题。但是一个单独的问题是轮胎磨损不均匀或以奇怪的方式磨损。这将显着缩短轮胎的使用寿命，这是一个可以解决的问题。这也可能表明您的汽车存在其他问题。根据您的轮胎磨损不均匀的情况，原因可能是以下任何一种。

5.中心磨损

如果您发现轮胎胎面的中心比边缘磨损得更快，这可能是轮胎过度充气引起的问题。过度充气可能会导致轮胎的磨损速度是正常情况的两倍，并且还会产生其他负面后果，例如更恶劣、更颠簸的行驶以及失去控制的风险，尤其是在恶劣的天气或道路条件下。

你可以n 请查阅您的车主手册以了解推荐的轮胎压力，许多汽车还在驾驶员侧车门的门框上的贴纸上列出了此信息。请务必使用用户手册或车门贴纸上注明的轮胎充气规格，而不是轮胎侧壁上标明的气压。这是一个重要的区别，因为手册和车门贴纸指示了特定于您车辆的适当轮胎压力，而轮胎侧壁上的压力是特定轮胎的最大气压。

轮胎磨损在中心

主要集中在中心的轮胎磨损表明过度充气。

6.边缘磨损

边缘磨损，意味着两个边缘的胎面比轮胎中心磨损得更快，是中心磨损的另一面。充气不足的轮胎通常会导致边缘磨损。请注意，正如我们在这里讨论的那样，边缘磨损意味着内边缘和外边缘都比中心磨损得更快，而不仅仅是一侧的边缘。单个边缘或另一个边缘的磨损是一个单独的问题，可能有不同的原因，下面将讨论这种类型的轮胎磨损。

为确保您的轮胎没有充气不足，最好每月至少检查一次气压。如前所述，随着轮胎的老化和磨损，它更容易更快地失去气压，因此随着时间的推移，您应该保持这种状态。

车门卡纸中的轮胎信息贴花

轮胎压力和轮胎尺寸信息的最佳来源是位于车门卡纸上的轮胎标贴或您的用户手册。

7.内穿或外穿

在出现中心磨损和边缘磨损的情况下，您通常只需遵循制造商的建议并定期监测轮胎气压即可。在其他不均匀胎面磨损的情况下，可能存在更复杂的问题。

如果仅内边缘或外边缘比中心和另一侧磨损更多，这可能是您车辆的车轮定位不符合规格或可能存在需要注意的悬架部件的情况。不正确的车轮定位会比正常情况更快地磨损轮胎，如果不加以解决，还会导致更严重的后果——例如损坏车辆的悬架。如果您观察到内胎或外胎磨损，您应该请技术人员检查您的车轮定位。

轮胎磨损不均匀

仅在一侧或另一侧的轮胎磨损表明存在对齐或悬挂问题。

8.对角磨损

如果您在轮胎上观察到对角线扇形磨损图案，这称为杯状磨损。杯状磨损表明您的车辆悬架可能弯曲、磨损或以某种方式出现故障，或未处于最佳状态。

悬架问题往往很严重，会对汽车的性能和安全产生广泛的影响。如果您发现轮胎胎面有斜向磨损，最好尽快去看专业技术人员。

9.不规则磨损

您可能会注意到，轮胎的磨损比任何明显图案的一部分都更不规则和更不均匀。如果你看到这个，有几个可能的原因。

一种可能性是您的车轮可能需要旋转。机械师可以轻松且廉价地轮换您的轮胎，然后确保磨损随时间均匀分布。

建议您至少每 5,000 英里换一次轮胎，但请查看您的用户手册，看看您的制造商是否有任何不同的说明。

不规则、不规则磨损的另一个可能原因是减震器或支柱磨损。当减震器和支柱磨损时，它们会导致悬架弹跳得更多，并且无法将您的车辆牢牢固定在道路上，从而导致轮胎磨损不均匀。如果您怀疑您的减震器可能已磨损，您可以按下停放车辆的前部或后部进行测试。如果需要多次弹跳才能使汽车再次静止，则您的减震器或前减震器可能已磨损，需要更换。

10.轮胎的年龄

决定轮胎使用寿命的因素有三个：使用它们的时间、行驶了多少英里以及是否可以避免上述任何会缩短轮胎使用寿命的问题。

许多现代轮胎制造商提供 60,000 英里或更长的胎面磨损保证。根据您开车的频率，这可能会覆盖您多年。但是，车辆制造商建议每 6 到 10 年更换一次轮胎，无论里程如何，美国交通部、国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 也发布了该建议。单击此处查看 NHTSA 对轮胎和轮胎年龄的看法。

随着时间的推移，即使得到适当的保养，轮胎的质量和完整性也会下降。这是由于少数自然过程造成的，例如由于橡胶随温度变化而膨胀和收缩导致的氧化和翘曲。这个年龄相关ed 轮胎磨损会导致轮胎无法正常工作并有爆胎的风险。

如果您照顾好您的轮胎并避免充气过度/不足、不良冲击、悬架和车轮定位等危险，您很有可能将轮胎使用 6 年以上。但是，无论您的胎面深度如何，都不建议跨过 10 年。 6 年后，您应该开始密切关注轮胎侧壁破裂和/或胎面分离等问题。

11.胎面分离

现代钢带子午线轮胎由与钢连接的橡胶制成，橡胶与钢的粘合过程会随着时间的推移而失效，导致橡胶与钢底衬分离。这被称为胎面分离，可能会导致突然的，有时甚至是猛烈的轮胎爆胎。

虽然货车使用的轮胎更常观察到胎面分离（出于各种原因），但乘用车也可能容易出现胎面分离。我们都可能在道路或高速公路上看到一整圈轮胎胎面的碎片，而轮胎的其余部分却不见了。这通常是由胎面分离引起的爆胎的证据。

胎面分离可能由多种用户行为引起，例如过度充气轮胎和在崎岖的道路上行驶，或撞到许多坑洼。胎面分离的另一个可能原因是未正确修理的爆胎。如果插头没有正确插入，可能会导致胎面开始分离。顺便说一下，虽然塞轮胎可能是通过某种公认的漏气修理方法，但我们不建议塞轮胎。在 Budget Auto Repair，我们只使用更可靠的方法从内部修补轮胎来进行漏气修理。

除了这些原因之外，轮胎胎面分离的最大原因就是老化。随着轮胎变老，它更容易失去钢带和橡胶之间的连接。通过在一定年限后更换轮胎，您可以最大程度地减少胎面分离和潜在爆胎的机会。

12.选择新轮胎

当您确定确实需要新轮胎时，您的下一个决定就是要购买哪种轮胎。在选择适合您的财务和驾驶情况的轮胎时，您需要做出多种选择。

您需要牢记的主要事情是了解在未来 5 到 6 年内您将驾驶车辆的数量和地点。根据这一点，您将能够在选择轮胎时排列优先顺序。

新轮胎架

你知道你需要轮胎。如何选择合适的轮胎？请继续阅读以了解更多信息。

13.轮胎尺寸

您需要确定的第一个也是最基本的事情是您需要的轮胎尺寸。乘用车轮胎的轮径尺寸从 13 英寸到 22 英寸不等。

有几种方法可以确定适合您的尺寸。首先是检查您的用户手册或左前门或右前门框内的贴纸。另一个是看看你的旧轮胎。轮胎侧壁上有一个数字，最后两位数字是直径的英寸数。因为我们建议在您的车辆上保留原始尺寸的轮胎，所以我们建议仅当您是汽车的原始所有者并且您知道自己从未更改过轮胎尺寸时才匹配现有的轮胎尺寸。

14.轮胎类型

您需要做出的下一个选择是您想要的轮胎类型。虽然从远处看几乎任何轮胎都与另一个轮胎相同，但实际上有多种类型的轮胎，每种轮胎都有不同的优点和缺点。

如果您希望应对冰冻温度，您将需要专门制造的轮胎能够承受冰冻而不会损坏橡胶。这可以是额定用于冬季使用的通用轮胎或特定的冬季轮胎，您需要在每个季节轮换使用夏季轮胎。

如果您不希望必须应对冰冻温度，通用或夏季轮胎可能是正确的选择。这些非常适合非极端天气条件。

此外，您可能有需要特殊轮胎的特殊驾驶需求。如果您驾驶的是跑车或高性能车辆，高性能轮胎可在高速行驶时提供更高的抓地力，但使用高性能轮胎的代价是您通常会牺牲胎纹深度和使用寿命。如果您打算越野，那么适合您的可能是全地形轮胎或重型轮胎，它们能够承受崎岖不平的路面，同时还能在标准道路和高速公路上行驶。

选择正确轮胎类型的关键是首先了解您的个人驾驶需求和驾驶条件。

15.预算与质量

与其他任何事情一样，在购买轮胎时需要在您能够或想要花多少钱以及您正在寻找什么样的质量之间进行权衡。如果你打算如果您相对不常驾驶并且知道您面临的条件不会很极端，您也许可以购买较便宜的轮胎。

但是，如果您知道自己将要应对不利的驾驶条件，或者希望在未来几年内记录大量里程，您很可能会发现，在轮胎上走低预算路线会再次困扰您。当涉及到更昂贵的轮胎时，您会得到所付出的代价，以增加里程胎面磨损保证和一般性能以及对整体轮胎磨损的抵抗力的形式。

如果您希望经常驾驶和/或将在极热、极冷或其他环境中驾驶，那么在轮胎上多花一点钱可能意味着在路上处理的问题更少。请记住，如果您必须比购买稍贵的轮胎更频繁地购买轮胎，那么讨价还价并不划算。