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奔驰e300顶配多少钱(47万放弃奥迪A6L提了奔驰E级)

发布者:李俊东
导读47万放弃奥迪A6L提了奔驰E级,开了9860公里,车主终于说出心里话。当时入手这台奔驰E300L,一晃也过去2年了,当初是考虑过领克03,后来还是决定一次到位,兼顾品牌和安全这两点。当初无论是我还是

47万放弃奥迪A6L提了奔驰E级,开了9860公里,车主终于说出心里话。当时入手这台奔驰E300L,一晃也过去2年了,当初是考虑过领克03,后来还是决定一次到位,兼顾品牌和安全这两点。

47万放弃奥迪A6L提了奔驰E级,开了9860公里,车主终于说出心里话

当初无论是我还是媳妇,其实都还挺想入手一台奥迪A6L,我俩也是第1时间就考虑这款车。然后从奥迪A6L开始,又慢慢考虑其他车型。便宜点看过林肯大陆,贵的也就是奔驰E300L。综合对比,试驾,最后还是选定奔驰E300L,并且也是拿下运动豪华型这个搭载柏林之声的高配。

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要说原因,可能还是奔驰这种豪华氛围吧,确实能深深吸引了我俩。有些东西,光看外观就能感受到。虽然商务接待这些事情用途少,但是即便是自家人乘坐,也还是觉得奔驰更舒适些,在其车内更有种“这就是奔驰”的感觉。这个,是在宝马和奥迪没有感受到的东西。
现在用车两年,这种感觉依然真实,只是奔驰E300L用这么久,确实也有些审美疲劳。

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奔驰E300L运动,本来就是在商务轿车和运动轿车中达成平衡,气场强大,也有年轻气息。前脸总体还是有个传统豪华感,只有中网略显年轻些。大灯以及日行灯的设计,都是以功能强大为主,没有太大的个性。5米长的大车,360度全景摄像设备头不可缺少的一个重要配置。市面上最常见就是S以及C级。因为E的车主,喜欢去掉尾标。

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18寸轮毂。其实,随这E级的国产,拥有一台E级到也算太难,比如我就是这个价格下降之后得以成为车主。感应门把手,运动豪华型是四门无钥匙进入。以及尾箱也是电动的。作为中大型轿车,E300L在车尾看起来更能展现它稳重大方的气质。就算喜欢奔驰尾灯设计,这点在成为奔驰车主后也没有改观,但本来也是重点。

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这台奔驰E300L基本都是我驾驶,媳妇大了胆子开过几次,今年才拿驾照的女司机。要说正常驾驶,我发现她还是没问题的。但是只要涉及到倒车转向问题,那就是乱动作,并且完全听不明白指挥的状态。让她练手的时候也是特意选没啥车停商城地下车库,但是真是没啥效果。

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我觉得它还是挺好开,就是车大点,好在E300L还有个自动泊车功能,这种黑科技配置是噱头。自动泊车也是得在司机相对熟悉操作情况下才能使用,不然后有剐蹭危险。

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结语

给大家总结一下它的优缺点,首先是优点:豪华感排名BBA老大,空间大非常舒适,动力强这里说的是E300L车型,2.0T高功率发动机+9AT动力总成非常优秀,平顺线性,可谓是纵享丝滑。当然它的变速箱反应速度没有宝马5系的采埃孚8AT那么快,这一点还是有自知之明的。缺点也是有的:油耗偏高,底盘舒适性在BBA中一般,没有宝马5系那股韧性。最后是性价比在BBA中也是垫底的,好在它的保值率比宝马和奥迪都要高,算是平衡了。最后大家怎么看这款车?欢迎下方留言评论。